我是个驾驶员，在去年年底出了交通事故，责任认定我占百分之六十，现在我辞职不做，单位要扣我工资，并且说不够，以后挣了钱还要补完，我想问的是单位因交通事故扣我工资何不合理？...
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责任，而应承担补充赔偿责任。 [评析] 笔者赞同第二种意见，理由如下： 我国《道路交通安全法》规定：国家对机动车辆实行登记制度。此登记并非所有权的登记，而是 即可。 在此情况下发生交通事故，挂靠单位也应承担赔偿责任。因为交通事故中机动车一方的责任，并非简单的驾驶员责任，亦包括挂靠单位的经营管理责任，这 ...
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不承担连带赔偿责任。 ②存在雇佣关系的雇佣单位驾驶员交通肇事： A.存在雇佣关系的单位驾驶员从事雇佣活动致人损害，由雇主承担损害赔偿责任； B.此时存在故意 给无驾驶证或者醉酒人！ 30.出借身份证给他人买车，出借人是否应当对交通事故承担赔偿责任？ 首先，我国机动车采取登记制度，车辆登记具有公示效力， ...
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其参加违章学习班，否则不能从事客运。对连续发生交通事故或重大交通事故的客运驾驶员，要注销其道路运输证，取消其驾驶员从业资格证。7、南昌军分区后警部、武警 具体工作措施。领导小线要切实加强监督检查，对因工作不落实造成重大道路交通事故的，要追究责任人和单位领导的责任。对发生一次死亡10人以上的特大交通事故 ...
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部门领导为成员，成立市预防道路交通事故“五整顿”“三加强”工作协调领导小组，由市公安局牵头负责协调、指导有关工作。各成员单位要成立相应的工作班子，制定 ，年内驾校经营行为进一步规范；教学培训规定得到落实；教练员教学质量进一步提高；3年以下驾龄驾驶员交通事故明显减少。4．实行保险费率浮动制度年底前，公安 ...
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行为予以公开曝光。(六)建立公路巡防机制，加大路面监控力度。市、县(市)公安交通管理部门要进一步改进和加强公路巡逻勤务机制，按照公路巡逻“五定”勤务机制和 ，努力减少道路交通专业运输单位重特大交通事故的发生。农机管理部门要严格按照农机委托管理的有关规定，严把农用车辆的注册登记关和拖拉机驾驶员的年度审验 ...
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部门要督促从事客运的运输企业建立安全行车日志制度。在聘用客车驾驶员时应当向公安部门查询该驾驶员交通事故和违法记录，公安部门应当提供相关资料证明。将车辆分包经营 一次死亡3人（含3人）以上的重大道路交通事故进行调查，对不按照规定进行培训、考试、发证的单位和个人严肃追究责任。 3.安全监管部门要重点加强对 ...
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形式，加强对拖拉机、联合收割机驾驶人的安全宣传教育。监察部门对发生特大道路交通事故的单位，除严肃追究责任人和相关领导的责任外，还要会同宣传、安全监管部门及时 。5．从事客运的运输企业要建立安全行车日志制度。在聘用客车驾驶员时应当查询该驾驶员交通事故和违法记录。将车辆分包经营的企业，对承包经营车辆要建立 ...
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、收取管理费范围内的连带责任、补充责任等多种做法。 但笔者认为被挂靠单位对交通事故应当承担无限连带责任。 原因在于， 一是机动车挂靠是一种选任关系。 监督关系存在，对车辆的背运线路、营运时间和检修等有关业务具有决定权，对驾驶员有安全教育之义务，也应该监督挂靠机动车确实加人机动车第三者责任保险。我国台湾 ...
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、收取管理费范围内的连带责任、补充责任等多种做法。 但笔者认为被挂靠单位对交通事故应当承担无限连带责任。 原因在于， 一是机动车挂靠是一种选任关系。 监督关系存在，对车辆的背运线路、营运时间和检修等有关业务具有决定权，对驾驶员有安全教育之义务，也应该监督挂靠机动车确实加人机动车第三者责任保险。我国台湾 ...
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