总净重为11,708.099公吨，比提单记载的重量短少208.941吨。发红变质的货物为4,927.389公吨。该轮舱底及舱壁没有发现异常情况。鉴定认为 有一段时间，在这段时间内发生与违反保证事项无关的损失保险人仍要负赔偿责任[⑥]。我国海商法中，违反保证只是赋予保险人解除合同的权利，并不当然终止保险 ...
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、保费凭证、验残证书等证据外，还提供了天津市价格事务所函件、天津联隆国际贸易有限公司开具给河北省油脂公司的“代办各种费用（仓储、堆存、短倒费）”人民币 的残损状况，该检验报告与本案无关。 综上，合议庭认为：本案是海上货物运输合同货物损坏赔偿纠纷。相对于承运人和收货人，提单具有运输合同的作用，双方的权利 ...
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货物保价运输的安全防范、事故勘查、施救所需费用的支出。三、国际联运保价货物发生损失时，国内提出赔偿请求的，经审查确认属于国内铁路责任的，按国内规定处理，部分 ，一份交国境站，一份由国境站报主管分局收入检查室。保价金额应按全批货物贸易合同的实际价格（均折合人民币计价）填写，不得只保其中的一部分。六、办理 ...
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林晓军，广东永航律师事务所律师。原告广州粮油食品进出口公司诉被告深圳海格龙威国际货运有限公司(以下称海格龙威公司)、时代船务有限公司(以下称时代公司)海上货物 赔偿。海格龙威公司是时代公司的独资企业。请求法院判令两被告共同赔偿因货物变质及迟延交付给原告造成的经济损失24，926.32美元，并承担本案的 ...
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运抵到达港，或未按约定作业期限进行作业，以及冷藏船装易腐货物未达到约定冷藏温度造成货物变质，由承运人或港口经营人负责。第八十五条内河木（竹 双方意见有争议时，可提请当地港务监督机关进行裁决，或经双方协商同意提请中国国际贸易促进委员会海事仲裁委员会进行仲裁，或向港口当地法院起诉。附表一××港务局货运记录 ...
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有限公司（以下简称“浦海航运”）和被告上海衍六国际货物运输代理有限公司（以下简称“衍六货运”）海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案，于2007年9月28日提起 装载货物的冷藏集装箱未插电导致箱内温度过高，部分货物变质。被告衍六货运作为承运人，应当妥善、谨慎、及时地完成运输义务，同时使船舶载货处所适于并能 ...
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货物推迟近一个半月才到达目的港，以致货物变质，造成原告重大经济损失。请求判令被告赔偿原告因被告的违约行为而遭受的经济损失人民币350，148元及其 国际有限公司贵州办事处是被告长计国际有限公司常驻国内的代表机构。于1998年4月10日经批准成立，经营范围是货运代理及进出口贸易联络。原告在庭审中确认，其 ...
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超过船东和承租人签订的租船合同规定的责任，而引起所有后果和责任给予赔偿。”1997年11月26日，ASA公司作为船东与承租人NORTHSHIELDLIMITED公司签订了一份 散热条件都是特别差。6、《意见》认为自然性质导致货物变质与通风无关，那么如何解释货物卸入湛江港仓库后，同样是大量的堆成，在通风 ...
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大的码头费、滞箱费等费用，继续等待将使上述费用增大，使载运货物变质，并有可能因无人提货而被韩国海关没收处理。故原告于2003年 公司班轮提单，提单载明托运人为厦门豪门食品有限公司，收货人为韩国釜山的KU KWANG贸易公司，起运港为厦门，目的港为釜山，承运船为“TOKYO GLORY U.226N”， ...
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装上船之前，羊毛检测机构ETILab Wool laboratory(该机构系阿根廷一家独立的羊毛实验室，是国际羊毛检测组织成员)对其进行了检测并分别出具了三份检验证书以及一份质量 完全应由渣华公司负责。该批货物发生变质，也主要是在这段期间发生的。渣华公司应当对货损承担全部赔偿责任。1999年3月，当 ...
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