有限公司（一下简称风尚公司）因与被上诉人重庆海内观光游轮有限公司（一下简称海内公司）水路旅客运输合同纠纷一案，不服武汉海事法院（2008）武海法商字第470号判决，向 海内公司提供两条三星级以上海内观光客船承包给风尚公司营运于西沱港或石宝港至茅坪（下水游班，上水普班）。并约定船舶上下水的发航时间为两条 ...
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争议应适用《中华人民共和国海商法》等相关法律。原告与被告英海公司的海上货物运输合同合法有效，被告应为契约承运人。根据《海商法》第四十二条第(二) 思远个人承包经营。被上诉人英海公司只是国际货物运输代理企业，无权从事国际海上货物运输业务；北海航运公司虽具有货物运输业务范围，却没有合法的《国际船舶运输经营 ...
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驳回。被告航海公司辩称，其与原告之间无运输合同法律关系，其只是货物的实际承运人，责任应由承运人承担。原告的货柜损失由海上意外事故即船舶碰撞造成，其对此不负赔偿责任。事故 ；证据2、英海公司与“北机7”号轮船东签订的期租船合同、王思远与航海公司签订的承包合同，拟证明被告英海公司是“北机7”号轮的期租船人 ...
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本院认为，虽然深圳市联合物流发展有限公司向货主收取了该四票(提单号 COSU24701450 COSU24701620、COSU24701870、COSU24701370)货物的运费，但海上运输合同关系却发生在“两姚”的两个私设机构与广州中远物流之间，广州中远物流与深圳市联合物流发展有限公司之间没有 ...
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，徐闻县公职律师事务所律师。原告钟康万诉被告徐闻县海安港装卸运输公司船舶修理合同纠纷一案，本院于2007年11月13日受理后，依法向被告送达应诉 协议书；6、应付利息一览表；7、律师服务收费管理实施办法及委托合同；8、原告身份证；9、工程承包合同书。被告辩称：我方已按还款协议约定支付了30万元，欠原告 ...
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追偿。 综上所述，本案系海上货物运输合同的拖欠运费纠纷，依法应属本院司法管辖。被告聘用欧扬为业务人员，将其业务二部交由欧扬承包经营，即应对业务部门及欧扬 予以认定。被上诉人在其致上诉人的催款通知书中列出的欠款清单写明了每笔运输业务发生的船舶开航日期、提单号及发票号，上诉人的业务二部负责人欧扬签字确认， ...
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，被告赵典藏以自己名义与案外人林荣昌签订“浙乐油1号轮机舱改装工程承包施工协议”，约定：赵典藏将“浙乐油一号”轮“内加温(新装锅炉等)工程、主机 不违反法律、法规之强制性规定，应认定为合法有效，双方均应严格履行合同义务。被告以交通部《国内船舶运输经营资质管理规定》相关条款为由，认为原告不具备船舶承租人 ...
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000元。根据月利率1％的标准计算，截止2008年3月22日罗英杰付清上述承包费时，共产生利息损失20,490.16元。罗英杰现仍欠付的承包费467,880. 外人签订的运输合同无法履行，产生营运损失365,781元，应当由李思功承担。李思功认为，罗英杰未提供证据证明营运损失实际存在，且涉案船舶的维修 ...
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出具的两张运单，因未经托运人、承运人签字盖章予以认可，不能作为托运人与承运人之间运输合同的证明，且不是船方开具的收据，同时也缺乏其他证据佐证，故不能依据 作为该船的所有权人和经营人的身份并未因谭桂才实际经营船舶而改变。无论运输公司与谭桂才之间是内部承包关系还是光船租赁关系，均不具有对抗相对人的效力，不 ...
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承包合同是双方真实的意思表示，是合法有效的。承包合同中虽然规定有船舶买卖的内容，但并不违反法律规定，即使船卖了，企业的经营权依然存在，仍然可以承包 ，有效期到1998年12月31日。“天祥1号”船持有广东省航务管理局核发的船舶营业运输证，有效期到1996年12月31日。1994年5月，“天祥1号”船 ...
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