本着“谁主管，谁负责”的原则，按照国家有关规定执行。第五十五条重大死亡事故，经铁道部劳动安全监察部门认定属于非责任事故的，由铁道部劳动安全监察部门以司函批复。 。３．３判定原则３．３．１凡属《铁路企业伤亡事故处理规则》所列责任事故范围内的事故，及事故单位有违反铁道部规章制度行为的，都属于责任事故。３． ...
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事故 报告人││报告时间│年月日时分│报告电话││├─────┼───┤│││││接报人││││││└─────┴───┴────┴──────────┴─────┴────┘ 附件７：××××年铁路企业伤亡事故统计汇总表 表号：劳安监报４ 制表机关： ...
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经营的地方铁路。国家铁路企业的机车，车辆，客、货列车在地方铁路营运时发生的事故按本规则办理。地方铁路自营范围内的区段可比照本规则自行规定行车事故处理规则。 第１．０．３条凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，在行车中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常行车或 ...
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货物的运输，客货运输过程中发生的事故理所当然也是铁路运营安全事故。其三，铁路运营安全事故是铁路企业的责任事故。《铁路货运事故处理规则》第5条：“货物在铁路运输 处理办法》第六条对旅客人身伤害事故等级的规定，应包括重伤事故、一般伤亡事故、重大伤亡事故、特大伤亡事故和特别重大伤亡事故。4、主观要件。表现为 ...
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交通事故应急救援和调查处理条例》（以下简称《条例》）仅调整因铁路交通事故造成的旅客人身伤亡案件，实践中大量的非铁路交通事故造成的旅客人身伤亡案件不属其 问题成了现实操作中存在争议的难点、热点问题，现实做法与规定之间冲突，造成了铁路企业与受害人之间矛盾不断。笔者试从审判实践角度出发，对这一问题适用原则、 ...
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)、行人和赶骑牲畜，故意或者过失违反城市交通规则和呼和浩特市有关交通管理规定(以下简称违章)直接或者间接造成人、畜伤亡，车、物损失的，均为道路交通事故。 五人以上；或者直接经济损失折款一万元或者一万元以上的。第八条 道路交通事故处理，由受理机关召集当事人或者代理人协商有关事宜，达成书面协议后生效。经三 ...
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行车安全管理，依据《中华人民共和国铁路法》（中华人民共和国主席令第３２号）和《铁路运输安全保护条例》（中华人民共和国国务院令第３９号）等有关法律法规，制定本 恢复列车正常行车。第二十三条合资、地方铁路企业发生行车重大事故和重大路外伤亡事故时，应按《铁路行车事故处理规则》的要求，立即向铁道部授权的铁路局 ...
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坚持以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。（2）分工负责。在省政府、市政府统一领导下，市直 .4.2现场救援指挥部成立前，事发铁路运输企业应急领导小组指定人员任组长并组织有关单位组成事故现场临时调查处理小组，按《铁路行车事故处理规则》规定，开展事故 ...
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。以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。(2)尽快恢复运输。分秒必争，快速抢通线路，尽快恢复通车 救援指挥部成立前，由事发地铁路运输企业应急领导小组指定人员任组长并组织有关单位组成事故现场临时调查处理小组，按《铁路行车事故处理规则》的规定，开展事故 ...
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各项技术经济指标，实行经济核算；认真做好职工政治思想、技术教育和安全生产工作，加强企业管理，保证运输生产和职工生活用电需要。 电力修配厂：是为电力设备检修服务的 定性不准确时，应及时加以纠正。 第130条由供电造成的行车事故，按《铁路行车事故处理规则》办理；职工伤亡事故，按国务院颁发的《工人、职员伤亡 ...
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