兴鹏公司还应付给福星公司5，199.57美元。[审判]福星公司在提交答辩状期间，以合同仲裁条款约定发生纠纷应在伦敦仲裁为由，提出管辖权异议，但随后，双方共同要求法院 选择水价便宜的地方加水，出租人能节省开支），租船人恐亦难以接受。在本案双方当事人履行租船合同的第一航次，船舶从巴拉旺开往洛里昂，开航时租 ...
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兴鹏公司还应付给福星公司5，199.57美元。[审判]福星公司在提交答辩状期间，以合同仲裁条款约定发生纠纷应在伦敦仲裁为由，提出管辖权异议，但随后，双方共同要求法院 选择水价便宜的地方加水，出租人能节省开支），租船人恐亦难以接受。在本案双方当事人履行租船合同的第一航次，船舶从巴拉旺开往洛里昂，开航时租 ...
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的船舶吃水8.92/9.02M，并未达到船舶规范中满载吃水9.04M，原告没有证据证明该航次装运煤炭确有13,800吨可以在码头待装，也没有只装12,750吨煤炭是 是按航次独立完成某项工作的，原告计划的运输航次项目现均超过待运日期，因此原、被告间继续履行租船合同既不必要、也不现实，故本院不支持原告 ...
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反诉，认为万邦航运违反租船合同约定，出租的船舶不能满足中化船务的需求，且多次发生事故，致使中化船务被迫取消了数个航次，遭受了较大的 ：驳回上诉，维持原判。本案二审案件受理费人民币50,153.51元，由上诉人上海中船重工万邦航运有限公司负担。本判决为终审判决。审判长nbsp;审判员董敏 代理审判员冯广 ...
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（但最后一期租金应预付到经承租人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间）。该项租金除了扣除本租船合同已具体规定的项目外，还扣除承租人／其代理人应得的 所付租金的3.73％向承租人支付回扣，1.25％的经纪人佣金应付给北京中租。如任何一方违约以致全部租金没有支付，则责任方应赔偿经纪人的佣金损失。如双方 ...
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和１９７４年７月１日修订。第一部分┌─────────────────┬────────────────┐│1.船舶经纪人│波罗的海国际航运公会│││统一定期租船合同(各栏于1974年列 │││出) │││代号：“1939年波尔太摩”││├────────────────┤││2.地点和日期 ...
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第九条 航次的履行 （A） 船长和船员应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。船长应当谙熟英语并且因被视为租船人的雇佣和代理（虽然是由船长任命）而须执行 、损坏、费用或延迟，船舶或船东一方不承担责任。” 第三十一条 保护条款 本租船合同下所签发的所有提单和海运单应受下列条款约束： （A） 首要条款 “本 ...
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船舶航速及抗风能力不符合船舶规范，致使前八个航次严重超期航行13天。以上累计18天。依据租船合同，上述18天的租金美金36，000元及油耗 231，320元只能计入预付款帐户，产生汇兑损失港币114，011.11元。被告解除合同后，为原告垫付油料款人民币51，582.3元。被告请求维护其合法权益。[ ...
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船舶航速及抗风能力不符合船舶规范，致使前八个航次严重超期航行13天。以上累计18天。依据租船合同，上述18天的租金美金36，000元及油耗 231，320元只能计入预付款帐户，产生汇兑损失港币114，011.11元。被告解除合同后，为原告垫付油料款人民币51，582.3元。被告请求维护其合法权益。[ ...
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经济特区中南经济技术开发总公司。原告与被告于1994年6月3日签订了一份《定期租船合同》，双方约定被告租用原告的“海虹1”轮，租期为一年，从1994年6月 签订《定期租船合同》，约定租金前三个月为每天21，000元，其余时间视航运市场情况，海虹公司有权提出每天增加500元；租期内承租方每航次应向出租方 ...
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