举证,而由行为人就其没有过错的事由予以反证。法律上对行为人的免责事由作出严格的限制。在侵权责任法中,严格责任虽然严格,但非绝对。在严格 热内维耶芙?维内:《一般条款和具体列举条款》,载全国人大法工委编:《侵权法改革国际论坛论文集》( 2008年6月) ,第1页。 [12] Jean Limpens, ...
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未规定《网络传播权条例》可应用于其他侵权领域,因此,法院审理诸如人格权侵权等案件时,并没有援引上述免责条款来讨论免责事由。相反,不少法院常引用免责条款 就知道这个主观要件而言,它同样是为给网络服务提供者提供更有效的免责途径,而非加重其侵权责任中的注意义务。学者们对这个问题争议颇多。多数学者并不认同主观 ...
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免责事由,则可以不承担责任。在我国,关于雇主的免责事由尚无法律规定,但应当包括如下两项;1、不可抗力;2、受害人故意。 在现实生活中,许多雇用合同中都存在着 免责条款的有效与否态度不一,我国现行法也尚无侵权行为免责条款方面的规定。但在司法事务中已确立了该条款的原则。最高人民法院对于张连起、张国莉诉张学 ...
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58条规定同样在规范火车运输过程中的侵权责任,由此产生了《民法通则》第123条与该条的关系问题。二者的差异体现在免责事由上。第123条的免 铁中民终字第121号民事判决书。 [11]参见北京铁路运输中级法院(2006)京铁中民再抗终字第25号民事判决书。 [12]参见北京铁路运输中级法院(2003)京 ...
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大于丙。 (二)共同危险行为人的免责事由 共同危险行为中,并非所有人的行为都与受害人的损害之间存在真实的因果关系。因此,共同危险行为人的行为与损害之间存在的 与损害结果之间不存在因果关系承担举证责任。但是,《侵权责任法》第10条并未如司法解释那样明确共同危险行为人的免责事由,仅仅是规定能够确定具体侵权 ...
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事由,但《铁路法》第58条中规定不可抗力或者受害人自身原因造成的损害,铁路运输企业可以免责。不可抗力作为侵权责任免责事由的一般性规定,适用于铁路运输事故 基本目的,系在于转移或分散社会上所发生之各种损害。现代高度危险活动潜在的破坏力相当大,事故一旦发生,很多企业往往不是破产就是陷入困境,受害人无法获得 ...
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免责事由,则可以不承担责任。在我国,关于雇主的免责事由尚无法律规定,但应当包括如下两项;1、不可抗力;2、受害人故意。 在现实生活中,许多雇用合同中都存在着 免责条款的有效与否态度不一,我国现行法也尚无侵权行为免责条款方面的规定。但在司法事务中已确立了该条款的原则。最高人民法院对于张连起、张国莉诉张学 ...
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免责事由,则可以不承担责任。在我国,关于雇主的免责事由尚无法律规定,但应当包括如下两项;1、不可抗力;2、受害人故意。 在现实生活中,许多雇用合同中都存在 免责条款的有效与否态度不一,我国现行法也尚无侵权行为免责条款方面的规定。但在司法事务中已确立了该条款的原则。最高人民法院对于“张连起、张国莉诉张学 ...
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法院的应对之策 法国法对近现代法律文明作出的一个非常重要的贡献就是,以法典的形式明确规定了侵权行为法中的过错责任原则。法国民法典第1382条规定:“任何行为 是法院采用得最多的免除被告责任的抗辩事由。不可抗力必须是不能预见且不能避免的,如果能够预见或者能够避免则无法构成不可抗力的免责事由。法国最高法院 ...
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发生基础。 一、循名责实:权利作为侵权责任发生基础? (一)法定权利作为侵权责任之发生基础? 根据侵权责任这个名称,法定权利在侵权责任中的核心位置可能会被强调, 将这些事由称为免责事由,就会导致逻辑上的困难,因为这些事由一旦具备,责任就根本不会产生,而并非责任产生之后再免责的问题。因此,《侵权责任法》 ...
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