自一九八七年七月一日起施行。特此通知。附：水路货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定第一条根据《水路货物运输合同实施细则》和一九八四年国务院批转中国人民 及所载货物，在我国港口作业中发生的船体、船具或货物的灭失、损坏事故，均不适用本规定。第九条按《水路货物运输合同实施细则》第二十二条规定，由 ...
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、仲裁庭意见海运货物运输条款（1／1／81）中相关条款如下：“Ⅰ．承保范围……3．一切险除平安险和水渍险规定的责任外，本险种还包括被保险货物在 任仲裁员进一步认为，如果未能提供加尔各达港方的证明以及公路承运人的证明，被保险人应当从保险人获得一半的赔偿。另外，根据国际惯例，保险人应当全额支付所有案件中的 ...
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、仲裁庭意见海运货物运输条款（1／1／81）中相关条款如下：“Ⅰ．承保范围……3．一切险除平安险和水渍险规定的责任外，本险种还包括被保险货物在 任仲裁员进一步认为，如果未能提供加尔各达港方的证明以及公路承运人的证明，被保险人应当从保险人获得一半的赔偿。另外，根据国际惯例，保险人应当全额支付所有案件中的 ...
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乙运输合同纠纷一案，本院于2010年1月4日受理后，依法适用简易程序，由代理审判员邢怡独任审判，后转为普通程序，依法组成合议庭，先后公开开庭进行了 证据结合原、被告当庭陈述予以证实。本院认为，原、被告之间的运输合同关系合法有效。被告在货物运输途中发生交通事故是客观事实。原告主张被告应赔偿损失，对此原告 ...
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是，则不构成根本违约。同样，CIF条件下卖方办理保险的义务对于买方转售货物（特别是运输途中的货物）很重要，如果由于卖方不履行此义务造成买方不能 ，通过联系公约上下文并且结合公约的一般原则及精神，才能正确把握并运用宣告合同无效制度。参考文献：[1]张玉卿。《联合国国际货物销售合同公约释义》[M]，北京： ...
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年1月31日，原告向中国出口信用保险公司广东分公司出具《委托调查函》，委托处理涉案买卖合同以及发生的其他相关利益的国际商债追收业务。2007年9月 海上货物运输合同纠纷。各方当事人均明确选择中华人民共和国法律作为本案的准据法。根据《中华人民共和国海商法》第二百六十九条关于合同当事人可以选择合同适用法律 ...
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灭失、短少、变质、污染、损坏，由承运人和保险公司按下列规定赔偿，但属于《水路货物运输合同实施细则》中第二十一条规定的原因造成，以及规定由托运人负责赔偿和自行负责 及所载货物，在我国港口作业中发生的船体、船具或货物的灭失、损坏事故，均不适用本规定。第九条按《水路货物运输合同实施细则》第二十二条规定，由 ...
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当事人为国际法主体，另一方当事人为非国际法主体且以仲裁协议为基础的国际商事仲裁中，仲裁法的适用情况比较复杂，它既可能是国际法，也可能是国内法，但不论何种 仲裁，在实践中并非一目了然，因为仲裁协议中通常并没有这样的明确约定。有学者认为：可从主合同的准据法条款中推测国际法主体倾向于选择哪个法律体系支配， ...
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款１９７８年４月１１日制订并于１９７８年１２月１１日修订的“适用于贷款和保证协定的一般条件”中的所有条款均适用于本协定，并具有同等效力，恰如完全载明在本协定 就项目所需进口而又由贷款款项所支付的货物，在其购买、运输及将其交付给使用或安装地点当中防止发生意外事故之保险工作，作出或促使作出基金会认为满意的 ...
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第四条约定：“货到目的地若其质量、数量或重量与合同要求不符，且损失不在船公司或保险公司责任范围内时，买方有权在收到货后三十天内提出索赔 费用支出单据在案佐证。本院认为，本案国际货物买卖合同合法有效。背面条款是买卖合同不可分割的组成部分，合同约定的CFR价格条件，按国际惯例，货物复检地为目的地港，本案即 ...
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