中发生碰撞事故，并引发有毒化学工业品泄漏造成污染损害。由此可能产生的民事赔偿请求符合海商法第二百零七条规定的限制性债权特征，不属于海商法第二百零 权利，以及责任人是否存在海商法第二百零九条规定的丧失责任限制的事实等问题，并不属于设立海事赔偿责任限制基金程序的审查范围，不影响SEKWANG公司申请设立 ...
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重大损失的，由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门代表国家对责任者提出损害赔偿要求”的规定，将保留以民事主体身份就涉案事故造成的损害向S公司主张民事 权利，以及责任人是否存在《海商法》第二百零九条规定的丧失责任限制的事实等问题，并不属于设立海事赔偿责任限制基金程序的审查范围，不影响S公司设立海事 ...
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公司(以下简称集洋公司)向被申请人招远市玲珑电池有限公司(以下简称玲珑公司)申请海事赔偿责任限制一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。申请人委托 或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人才丧失责任限制的权利；法律并没有规定不设立责任限制基金或者在法院判决后申请就视为放弃 ...
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班轮（马耳他）有限公司〔NORASIALINE（MALTA）LTD.〕（以下简称诺雷侠公司）向广州海事法院提出异议，称：“启通6号”轮所装集装箱轻箱在下，重箱在上， 造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人便丧失了限制责任的权利。本案是一宗较典型的海事赔偿责任限制案件。货物装上船后，由于船员在吊杆 ...
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班轮（马耳他）有限公司〔NORASIALINE（MALTA）LTD.〕（以下简称诺雷侠公司）向广州海事法院提出异议，称：“启通6号”轮所装集装箱轻箱在下，重箱在上， 造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人便丧失了限制责任的权利。本案是一宗较典型的海事赔偿责任限制案件。货物装上船后，由于船员在吊杆 ...
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爆炸事故及其损害都非其本身的实际过失和私谋造成，故向青岛海事法院提出海事赔偿责任限制的申请，愿意参照国际通常做法，保证将船舶残值人民币400000元连同从 受理此案的时间是1992年1月30日，两年的时效期间早已届满，申请人已丧失了请求法院保护的权利。二、“大庆245”轮在爆炸事故发生前即存在油管破裂 ...
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爆炸事故及其损害都非其本身的实际过失和私谋造成，故向青岛海事法院提出海事赔偿责任限制的申请，愿意参照国际通常做法，保证将船舶残值人民币400000元连同从 受理此案的时间是1992年1月30日，两年的时效期间早已届满，申请人已丧失了请求法院保护的权利。二、“大庆245”轮在爆炸事故发生前即存在油管破裂 ...
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船舶多次呼救，申请人的船舶未采取任何救助行为这一事实本身足以表明，申请人没有指示“兴亚东京”轮对受害船舶施救，未履行其法定义务，其已丧失了责任 之日止的相应利息(利息按年利率0.5000%计算)；三、申请人兴亚航运有限公司海事赔偿责任限制的申请另案处理。本案申请费33000元人民币，由申请人兴亚航运 ...
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原因是，如果被追偿的责任人不得再向受害人追偿，就导致他丧失了原本享有的责任限制或免责的利益，其地位反不如单独负责时优越；[13]而如果允许 得以实现。三、中国法的选择 2009年5月19日的《最高人民法院关于审理海事赔偿责任限制相关纠纷案件的若干规定(征求意见稿)》(以下简称《规定征求意见稿》)第22 ...
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重要的地位。 我国海商法第十章规定的海事赔偿责任限制制度的内容主要包括可以限制责任的人、可以限制责任的赔偿请求及除外情况、责任人丧失责任限制的过错、责任 船舶营运的船舶所有人、船舶出租人以及与船舶营运有关且承担船舶营运引起的有关责任的其他任何自然人或法人，并据此认为集洋公司为船舶经营人;二是由于国内 ...
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