纳入城市总体规划和国民经济、社会发展计划并组织实施。市区出租汽车运力的增减，由市客运管理部门依据出租汽车行业发展规划、市场供求关系和效益状况提出方案，按程序报省 经营权。第十三条经营权有偿出让的全部收入和转让费的增值部分按规定比例上交市财政，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和城市客运交通的场（厂） ...
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，报青岛市人民政府批准后组织实施。 第二章 开业停业管理第六条 申请经营出租汽车客运业务的单位应当符合下列条件：(一)有固定的办公场所和与经营规模相适用 之一的，由运输管理机关按下列规定予以处罚。(一)未取得出租汽车经营权证、经营许可证、道路运输证擅自经营的，责令其停止违法行为，没收非法所得，并处以 ...
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经营权。第十三条 经营权有偿出让的全部收入和转让费的增值部分按规定比例上交市财政，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和城市客运交通的场(厂)、 的条件。第十五条 出租汽车个体经营者应当符合下列条件： (一)有符合规定要求的客运车辆； (二)有独立承担民事责任的能力； (三)有本市户口或暂住证件，经过 ...
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。第十三条 经营权有偿出让的全部收入和转让费的增值部分按规定比例上交市财政，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和城市客运交通的场(厂)、 管理部门负责管理。出租汽车营业场(站)必须向所有出租汽车开放，任何单位和个人不得独揽客运业务。进站营运的出租汽车应服从管理人员的调度和管理。出租汽车营业站及相应的 ...
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地区行政公署，省人民政府各工作部门、各直属机构： 《关于清理整顿城市出租汽车等公共客运交通的实施意见》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。2000 ，有的经营者私下转让经营权，从中牟暴利。上述问题严重影响了城市公共客运交通秩序，影响城市的功能发挥和整体形象。因此，必须对城市道路交通秩序和城市 ...
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运输行政管理职责。第四条从事道路旅客运输经营活动的单位和个人(以下简称客运经营者),必须依法取得道路运输经营许可证和营运线路经营权,并按注册营运的车辆数向 、公正、公开和竞争择优、无偿使用的原则。原经行政审批取得营运线路经营权的,可以逐步实行服务质量招投标,具体实施办法由市人民政府制定。第八条固定班 ...
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经营者应当按本办法规定向市道路运输管理机构办理线路经营权的手续。经营者不得擅自转让线路经营权。第十九条从事城市公共交通客运的车辆实行定期维护、定期 。有关部门应当按照国家事故调查处理有关规定及时调查处理。发生城市公共汽电车客运安全事故后，有关部门以及城市公共汽电车经营者应当按照有关规定及时启动应急救援 ...
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修改：一、第十八条修改为：“凡取得城市公共客运线路经营权的经营者在投入营运前，应当取得城市公共客运行政主管部门颁发的经营许可证。取得经营许可证，必须具备 客运线路设施的产权属国家所有，对经营者实行有偿使用。第八条在规划、建设和改造城市道路时，应根据需要设置城市公共汽车、电车港湾式站点和候车亭，并在道路 ...
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，请认真执行。上海市城市交通管理局二○○五年七月十八日上海市公共汽车和电车客运线路经营权管理规定第一章 总则第一条为了促进本市公共汽车和电车行业发展，公平合理 。第二十条有下列情形之一的，市交通局可以对经营者的线路经营权进行调整：(一)因轨道交通、道路交通、客流状况等发展变化，需实施线网优化进行线路 ...
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后方可营运。 第三章营运管理 第十三条经营者在营运中应执行取得线路经营权时确定的客运服务、行车安全等方面的营运管理制度。经营者应按照核准的线路、站点、 道路时，应根据需要设置城市公共汽车站点和候车亭，并在道路交叉口设置公交优先通行设施。现有道路交通条件允许的，应设置城市公共交通专用车道或优先车道。站点 ...
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