不是为承运人单独设计的。 （二）、海事索赔责任限制有明确的例外条款，因此即使根据《海商法》或《1976年海事索赔责任限制公约》的规定，承运人依据限制性 中就曾经将航运同许多行业作比较，以证明其责任限制制度的特殊性。 3参见郭国汀译《SCRUTTON 租船合同与提单》第612页。法律出版2001年10月 ...
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，其他单证均无租船合同第24条规定可从租金中扣除待时费原因的记载，因此，被申请人请求从租金中扣除全部待时费2064．62美元的依据不足。由于 号TUA／06和提单号TUA／06A项下元明粉遭受污染损失，天津海事法院已经判决被申请人作为承运人承担元明粉污染损失5241．16美元。本案租船合同第36条规定 ...
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，其他单证均无租船合同第24条规定可从租金中扣除待时费原因的记载，因此，被申请人请求从租金中扣除全部待时费2064．62美元的依据不足。由于 号TUA／06和提单号TUA／06A项下元明粉遭受污染损失，天津海事法院已经判决被申请人作为承运人承担元明粉污染损失5241．16美元。本案租船合同第36条规定 ...
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该提单与租船合同一起使用，提单背面首要条款约定：“若有关海运国家赋予1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单的某些法律规定的国际公约(海牙规则)以法律 的规定》第二十二条的规定，对上述证据予以确认。托运人以外的提单持有人识别承运人的惟一依据是提单，根据提单的记载，提单由船长的代理人签发，即提单 ...
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运输的任何物品或车辆，但不包括：（ａ）根据租船合同、提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆，和（ｂ）活动物。６．“自带行李”系指 损失或明知可能造成此种损失却毫不在意的行为或不为所致，该雇用人或代理人便无权享有此种责任限额的权益。第１４条索赔的根据除依据本公约外，不得向承运人或实际承运人 ...
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，理由是双方没有约定明确的仲裁条款。双方在合同中约定的争议解决的条款为“一切因执行合同或与本合同有关的争议，双方应友好协商解决，如不能 ，但申请人坚持在上海分会仲裁，被申请人应诉且没有提出管辖权异议。CIETAC还是以租船合同纠纷属于中国海事仲裁委员会管辖为由指令上海分会撤销该案。中国政府曾规定中国 ...
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，双方之间的权利义务依照双方签订的定期租船合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人，相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言， 依照双方签订的定期租船合同的约定处理；另一个是韩进海运分别与中外运集装箱公司和胜利班轮公司签订的舱位分组协议，依其约定，双方的权利义务分别依据《海牙规则》 ...
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，双方之间的权利义务依照双方签订的定期租船合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人，相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言， 依照双方签订的定期租船合同的约定处理；另一个是韩进海运分别与中外运集装箱公司和胜利班轮公司签订的舱位分组协议，依其约定，双方的权利义务分别依据《海牙规则》 ...
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直驶卸港，中途没有开舱。因此，装港允许的装货时间应以认定的实际卸货重量为依据计算。船方进一步提出，本案提单是完全独立于租船合同的另外一个运输合同的证明， 根据租船合同的规定递交了装货准备就绪通知书后，租方或其代理应按租船合同的规定在合理时间予以接受，除非租方能够举证证明不予接受的理由是合理的。本案中， ...
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民事诉讼程序的相关法律规定。本案系航次租船合同纠纷，合同约定的卸货港为中国福州港，本案作为目的港所在地法院，依据《中华人民共和国民事诉讼法》第二十八条 地位，双方的权利义务直接受航运市场供求情况的调节，与提单往往涉及作为第三方的持有人不同，航次租船合同往往不直接涉及第三方利益，除法律有强制性规定外，应 ...
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