结论称：经检验和估算，对该船按照《内河船舶法定检验技术规则》对船舶适航性的最低要求进行必要的修理，约需费用80000元。为此，付大琼、 事故责任，“吉鸿号”应该承担次要事故责任。应原告的申请，本院委托中国船级社国内船舶检验中心对“鸿发68号”轮事故修理费进行鉴定，确定事故修理费损失为80000元。中国 ...
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]14号文件精神，为了加强对从台湾(包括澎湖、金门、马祖)直接来大陆的台湾船舶和台湾的边防管理，保证他们的安全，促进“三通”和祖国和平统一，现对台湾船舶来 纠纷、碰撞事故的，要及时通报水产、渔政、渔港监督部门处理。6．属于急难救助、修理补给的台湾船舶，由对台部门接待。属于经商贸易、洽谈生意的台湾船舶， ...
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的操作技能。在设备发生故障时，应能及时修理以保证船舶无线电台设备处于良好的工作状态。第七条 长江机动船舶实行通信进网登记备案管理制度，具体实施 发送紧急和安全信号、进行紧急通信。(三)甚高频无线电话06频道(156.300MHz)，为长江机动船舶间的导航、避让等的专用频道，以辅助声号和雷达观测的不足。 ...
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乘客定额、各种航行安全设备、各种机械设备等规范，经交通部批准后公布施行；(二)对建造、修理和营运中的船舶执行监督检验，技术条件符合规定要求的，发给船舶适 检验，符合入级条件的，授予船级并发给船级证书；(六)接受申请办理有关船舶的鉴定、公证等检验业务；(七)根据中华人民共和国参加的有关国际公约和国际协议 ...
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1 本日（订约日）先交付定金××元整。 2 甲方必须在××××年×月×日前将后记的船舶点交与乙方，并将下列登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款， 过失或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。 第七条若发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或其 ...
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1 本日（订约日）先交付定金××元整。 2 甲方必须在××××年×月×日前将后记的船舶点交与乙方，并将下列登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款， 过失或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。 第七条若发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或其 ...
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动力。建议需进一步拆检以确定弹性联轴节内部损坏的状况、范围及原因，尽快修理以恢复适航能力。原告畅达船务马尾公司向广州海事法院提进诉讼称：“铨宝湖” ，主要涉及到符合什么条件共同海损应当分摊。共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的 ...
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，证明了“吉米尼”轮的航行及操纵情况；6、“吉米尼”轮的租约及有关修理等费用帐单，证明了“吉米尼”轮的损失；7、原告与上海港张华浜 ‘吉米尼’轮碰撞张华浜第七泊位靠泊船的可能性”。此次事故造成“吉米尼”轮船舶损坏，原告斯达迪公司为此支付修理费132300美元、船级社检验费3932.65美元、在上海港的 ...
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动力。建议需进一步拆检以确定弹性联轴节内部损坏的状况、范围及原因，尽快修理以恢复适航能力。原告畅达船务马尾公司向广州海事法院提进诉讼称：“铨宝湖” ，主要涉及到符合什么条件共同海损应当分摊。共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的 ...
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，证明了“吉米尼”轮的航行及操纵情况；6、“吉米尼”轮的租约及有关修理等费用帐单，证明了“吉米尼”轮的损失；7、原告与上海港张华浜 ‘吉米尼’轮碰撞张华浜第七泊位靠泊船的可能性”。此次事故造成“吉米尼”轮船舶损坏，原告斯达迪公司为此支付修理费132300美元、船级社检验费3932.65美元、在上海港的 ...
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