把握，所以不宜作为具体人格权。它和身体健康权的区别在于后者是一种物质性的人格权。所以非法拘禁他人没有造成生理机能的伤害或损害的，不构成侵害健康权，但却侵害了 利益、担保利益、交易利益、继承利益、时效利益。其中所有利益和利用利益是土地自身产生的固有利益。担保利益和交易利益则是以土地为标的物，从资本的作用 ...
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责任。从以上两方面分析，本案不存在受害人免责的条件，被上诉人认为本案为受害人自身原因造成的伤害，主张免责的抗辩理由不能成立；本案受害人杨斌系无 因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担责任。 ...
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责任。 4)对于自身的原因造成失踪的旅客铁路不负给付保险金或医疗津贴的责任。 5)对于违反铁路规定，扒车、钻车、跳车而造成伤害或死亡的旅客，铁路 赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的 ...
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运输企业不承担赔偿责任，?同时在该条第二款规定违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。 保护的不力主要表现在两个方面，一是用工企业无论是否存在过错都要对被派遣劳动者造成的伤害承担连带赔偿责任，这一规定在一定程度上增加了铁路企业的用工 ...
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运输企业不承担赔偿责任，?同时在该条第二款规定违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。 保护的不力主要表现在两个方面，一是用工企业无论是否存在过错都要对被派遣劳动者造成的伤害承担连带赔偿责任，这一规定在一定程度上增加了铁路企业的用工 ...
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原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。客观地说， 将立法本意予以还原。综上，《铁路人身损害赔偿解释》将受害人因故意卧轨、碰撞等方式造成的人身伤害作为铁路运输企业的免责事由做了明确表述。 三、铁路 ...
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客运合同关系，将合同承运人以侵权请求损害赔偿，也可以前者兼为。如果只有该乘客的直接承运人的对方有过失，则依第一种情形所列相同的方式求偿。 2.机动车内的原因造成的乘客人身伤害。有三种情形：第一，因机动车自身的原因造成的乘客人身伤害，如机动车避让道路上的目标而紧急刹车、猛 ...
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客运合同关系，将合同承运人以侵权请求损害赔偿，也可以前者兼为。如果只有该乘客的直接承运人的对方有过失，则依第一种情形所列相同的方式求偿。 2.机动车内的原因造成的乘客人身伤害。有三种情形：第一，因机动车自身的原因造成的乘客人身伤害，如机动车避让道路上的目标而紧急刹车、猛 ...
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《合同法》第三百零二条规定：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的 也未能证明被告有理由预见到发病。法院认定，一个人开车时突然犯病，对由于不能控制车子而造成的伤害不承担过失责任 .但是，驾驶员存在重大过失时，侵权的三 ...
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302条规定承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大 保障特定人不因自己服务的瑕疵和第三人的袭击而受到伤害，而一般公众所负义务为消极地、不作为的义务，显然两者差别悬殊，如何能说它保障的是 ...
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