不适航或不适货造成货物的灭失、短少、损坏所承担的赔偿责任。第四节保证、条件、除外责任、赔偿责任限制及其他第(三)项规定：每一事故的赔偿责任以 谨慎处理，使船舶适航、船舱适载。作为承运人的联合公司和原告，不能依照《中华人民共和国海商法》的规定，享受责任限制。上海高级人民法院判决书认定：原审认定联合公司与 ...
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身份的差别仅仅是其中之一，为什么法律法规对死亡赔偿金的数额计算要作出那么多的限制因素？对此，我们有必要先分析死亡赔偿金的性质。 二、死亡赔偿金的性质及其 不一致使然。不过，民航总局政策法规司袁耀辉司长就《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》答记者问中就回答“外国籍旅客乘坐国内航班，和中国人乘坐国内航班 ...
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根据国际上的通行做法，倒签、预借提单构成实质性欺诈。 （一）关于违约责任。一般说来，实质性欺诈构成根本违约，破坏了合同基础。被欺诈方可以行使以下权利： 实际损失，包括直接损失和间接损失。承运人实施欺诈后便丧失了享受单位赔偿限额和海事赔偿责任限制的权利。判决欺诈者承担侵权责任，被欺诈者一定要有损失存在， ...
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广泛。《海商法》共 13章，其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章，完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、《 （2）特殊的海上运输合同制度。包括强制性的海上货物运输合同的法律规范；承运人责任制度，该责任是不完全的过失制，即在航海和驾驶过失的情况下，承运人有 ...
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广泛。《海商法》共13章，其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章，完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、《 （2）特殊的海上运输合同制度。包括强制性的海上货物运输合同的法律规范；承运人责任制度，该责任是不完全的过失制，即在航海和驾驶过失的情况下，承运人有 ...
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广泛。《海商法》共13章，其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章，完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、《 （2）特殊的海上运输合同制度。包括强制性的海上货物运输合同的法律规范；承运人责任制度，该责任是不完全的过失制，即在航海和驾驶过失的情况下，承运人有 ...
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广泛。《海商法》共 13章，其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章，完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、《 （2）特殊的海上运输合同制度。包括强制性的海上货物运输合同的法律规范；承运人责任制度，该责任是不完全的过失制，即在航海和驾驶过失的情况下，承运人有 ...
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颁发的《水路货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定》，抗辩享有赔偿责任限制，因该规定已于2003年12月2日废止，故被告抗辩的理由于法 。被告以“南宁303”号船在原告处投保了保险金额为10万元的国内水上货物运输承运人责任险为由，抗辩该赔偿金应从被告赔付给原告的款项中扣除，由于被告在本案中未 ...
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2006 年2 月28 日颁布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》指出，国内航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40 万元，也就是说，个人因飞机 差别仅仅是其中之一，为什么法律法规对死亡赔偿金的数额计算要作出那么多的限制因素？对此，我们有必要先分析一下死亡赔偿金的性质。 三、死亡赔偿金的 ...
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赔偿基金的大致情况是：因为承运人对货物赔偿有最高责任限制，如果当一次事故产生的损失初步估计已经超过了承运人赔偿责任的最高限制，承运人可以按照自己的最高赔偿额申请设立赔偿基金，然后索赔人就向基金提出赔偿要求，而承运人就可以从索赔中脱身。...
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