非机动车、行人发生交通事故时，汽车及其使用人（或所有人）往往处于优势地位，受到伤害的可能性和损害程度都比非机动车使用人（所有人）、行人低，因此，汽车使用人 ，除非承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失或自身健康原因造成的，即使承运人客观上无过失或证明自己无过失，也应承担赔偿责任。应当说，这是新《合同法》第 ...
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可以得出结论：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但下列情形承运人可以免责，包括伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大 一些小过失（未启动计价器，从而间接引发不良路人因泄愤而扔掷BP机的伤害行为），并且在受到伤害时没有及时呼叫停车，奋力追索原始肇事者，显有漠视自身 ...
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可以得出结论：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但下列情形承运人可以免责，包括伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大 一些小过失（未启动计价器，从而间接引发不良路人因泄愤而扔掷BP机的伤害行为），并且在受到伤害时没有及时呼叫停车，奋力追索原始肇事者，显有漠视自身 ...
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非机动车、行人发生交通事故时，汽车及其使用人（或所有人）往往处于优势地位，受到伤害的可能性和损害程度都比非机动车使用人（所有人）、行人低，因此，汽车使用人 ，除非承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失或自身健康原因造成的，即使承运人客观上无过失或证明自己无过失，也应承担赔偿责任。应当说，这是新《合同法》第 ...
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减少损失、让受损方及时得到合理赔偿。 交通事故知识 客运交通事故的类型及处理 客运交通事故的类型及处理客运交通事故的类型及处理 1、机动车内的原因造成的乘客人身伤害 有三种情形：第一，因机动车自身的原因造成的乘客人身伤害，如机动车避让道路上的目标而紧急刹车、猛转弯、刹车失灵等 ...
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能被纳入人格利益范畴当中。可见，于生前侵害死者的生命权，其近亲属自身的人格利益并未遭受侵害。 五、身份权的人格关系说述评 还有一种观点认为，父母因为未成年子女 的痛苦的存在，更是规定了痛苦造成者的精神损害赔偿责任。因为依据一般观念，如果亲人的失去是由于无可归责的原因造成的，人们只能无奈地接受，这就如同 ...
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履行（包括迟延履行）。当然由于不可抗力的原因造成的不为或者不履行排除在外。 二、国家承担行政不作为赔偿责任的必要性和可行性分析 回到文章开始谈到的 内活动时因疏忽,或错误的作为或不作为所引起财产的破坏或损失,人身的伤害或死亡等属于美利坚合众国的侵权赔偿范围。[⑧]英国传统的观点认为,行政机关只要违背 ...
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客运合同关系。我国合同法302条规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成 应当不适用该条例。 （三）客运公司承担责任后，如何救济和转嫁风险。客运公司在承担了赔偿责任后如何救济。本案直接和最终责任者是董树斌，客运公司 ...
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过错的途径表现为： (1)、损害结果属于医疗意外。医疗意外是指医疗机构无法预料的原因造成的损害后果或医疗机构确实无法避免医疗损害结果； （2）、出现了难以预料的 不同的后果，因此，医学科学自身的发展是造成医疗机构举证不能的一个重要的因素； 其次，因患者的原因造成了医疗机构的举证不能。此方面包括： （1 ...
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责事由，即能够证明损害是因受害人自身原因或者不可抗力造成的，可以减轻或者免除赔偿责任。这样的免责事由的幅度比较宽，有一定的道理，但也存在问题。易燃易爆放射性 的是不按照规定饲养动物，例如不拴狗链等，就是未对动物采取安全措施。对于这样的原因造成的损害，一律不免责。 在违反禁止性规定饲养烈性犬等动物的致害 ...
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