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申请人不应支付任何船员加班费。2.关于船员劳务费、航次奖、招待费和港杂费申请人指出:根据《期合同》第六条乙方应负责事项中第3项之规定,被申请人应支付由 通一号”轮,以期利用该轮容量大特点开展过驳业务。但开始营运后发现,“顺通一号”轮况,根本不适合《期合同》第四条“航行范围”条款所约定 ...
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(DAEWOO LOGISTICS CORPORATION,SOUTH KOREA,下称大宇公司)在伦敦签订单航次定期合同(TCT),租期为45/55天,日租金25000美元,受载期限预计 结合大宇与嘉吉公司间航次期租约第31条约定,还时燃油应与交时大体相当;第50条关于家有权将其最后一期 ...
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承运人”。)由于海上运输物有的风险及航运业发展是以世界为舞台特点,海上承运人责任制度是在民事责任制度之外发展起来。1924年《关于统一提单某些法律规定国际 。可见,缔约自由在提单形式下也有其立足之地。 由于航次(亦称程合同出租人与提单承运人在对船舶占有、使用、运费收取等方面处于相同 ...
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航次情况下,承租人应该保证他所指定装卸港口安全,由于港口不安全给承运人造成损失时,承租人应承担赔偿责任。所谓安全港,是指在特定时间内, 港口必须经过地方。1港口。港口是指处在沿海供船舶为装卸货物或上下旅客目的停留场所。对合同“港口”一词应该从商业意义上来解释而不是从行政区划 ...
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。采用包、包舱或运输时,承、托运双方应另行签订有特约条款运输合同。承运人利用包、包舱空余吨位加载其它货物时,应在包、包舱 第一条为加强沿海蜜蜂运输管理,针对海船甲板装运蜜蜂特点,明确承、托运之间责任界线,保障蜂农经济利益,适应农副业生产发展需要,特制订本规定。第二条本规定所称 ...
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方式,到最后通过立法对该诉讼制度予以了确认。其为海事诉讼中被经常使用一种有效诉讼手段,但基于海事诉讼特点,在申请扣押船舶时,由于涉及法律关系广泛 海事请求。 4·2 因对海事请求负有责任船舶所有人、光承租人、定期人或者航次人在实施扣押时所有其他船舶。但与船舶所有权或者占有有关 ...
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116966.4美元,折合人民币970821.12元,由油港公司自行承担,未签合同9条滞期费398304.15美元,不予认定。 12、油港公司提出,油港公司与中国 地法律即中华人民共和国法律。依据本案特点及当事人各方在本案中主张,本案主要有下述三个争议焦点:1事故责任认定及承担;2损失数额;3 ...
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业务,属于水路运输服务。程业务,是指远洋运输企业为人完成某一特定航次运输任务并收取租赁费业务。期业务,是指远洋运输企业将 性能等条件购入有形动产租赁给承租人,合同期内设备所有权属于出租人,承租人只拥有使用权,合同期满付清租金后,承租人有权按照残值购入有形动产,以拥有其所有权。不论出租人 ...
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