的事实，依法应获得赔偿。《1969年国际油污损害民事责任公约》第一条第6款规定：污染损害，指由于船舶溢出或排放油类(不论这种溢出或排放发生在 损害，并包括采取预防措施的费用以及由于采取预防措施而造成的进一步灭失或损害报告中所核定的游泳鱼类损失1294800元和滩涂资源损失1811380元属公约所指的因 ...
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。·协助后勤服务、设备维修。·协助核实港口、码头清污和油污损害情况。（5）消防部门·承担对船舶、设施、码头的火灾预防与扑灭工作。·营救受伤人员。 根据溢油应急反应进展情况宣布应急反应结束，指挥部根据职责分工进行调查，有关污染损害材料尽快汇总上报。总结报告应包括以下几方面的内容：·检查参加单位出动及配合 ...
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海”轮打捞清除。10月11日，山东公司作为甲方与乙方惠东工程公司、惠州市船舶服务公司、惠东县城市建设综合开发集团公司签订“幸运海”轮残骸所有权转让协议约定：甲方 费、油污清除费、船舶监护费、船舶残骸清除费、事故处理费等共4，773，252元。可见，山东公司已经证明被告行为的违法性、被告有过错、存在损害 ...
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油污的手段等， 考虑到“污染者付款”的原则是国际环境法的普遍原则， 还考虑到包括《1969年国际油污损害民事责任公约》(《责任公约》)、《1971年设立国际油污 国； (ii)对于近海装置，管辖该装置的沿海国。 (b)要求负责悬挂其国旗的船舶的船长或其他人员和负责由其管辖的近海装置的人员，将发现的海 ...
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油污的手段等，考虑到“污染者付款”的原则是国际环境法的普遍原则，还考虑到包括《１９６９年国际油污损害民事责任公约》（《责任公约》）、《１９７１年建立国际油污赔偿 将任何排油和出现油迹的事件及时报告国家主管当局；（ｄ）指示其海上巡视船舶或飞机及其他适当机构或官员，视情及时向国家主管当局或最近沿海国报告在 ...
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以及（２）对采取排除威胁措施而支出费用的人予以赔偿；以及（３）对船舶所有人应负的油污损害及排除威胁措施责任的一部分予以补偿（该部分应除去船舶所有 得到全部赔偿的部分予以赔偿：①根据责任公约而建立的基金；②其他任何应该负责的人或船舶；③根据公约、法律或条例可提供赔偿的任何其他来源，包括但不限于对石油公司 ...
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以及（２）对采取排除威胁措施而支出费用的人予以赔偿；以及（３）对船舶所有人应负的油污损害及排除威胁措施责任的一部分予以补偿（该部分应除去船舶所有 得到全部赔偿的部分予以赔偿：①根据责任公约而建立的基金；②其他任何应该负责的人或船舶；③根据公约、法律或条例可提供赔偿的任何其他来源，包括但不限于对石油公司 ...
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简称港务监督)。第二章 一般规定第四条 在中华人民共和国管辖海域、海港内的一切船舶，不得违反《中华人民共和国海洋环境保护法》和本条例的规定排放油类、油性混合物、 外，并适用于我国参加的《1969年国际油污损害民事责任公约》。第三章 船舶防污文书及防污设备第十四条 船舶防污文书：(一)一百五十总吨以上的 ...
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实际采取或将要采取的恢复措施的费用，不包括因这种环境损伤所造成的利润损失。 1992年《国际油污损害民事责任公约》议定书第1条第6款在确定污染损害 博士研究生，大连医科大学社会科学与管理科学学院，讲师。 【参考文献】 [1] 胡国芳．船舶压载水：对生态影响及处理技术[J]．中国水运，2008，（9）： ...
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《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL 73/78）及修正案； 《1969年国际油污损害民事责任公约》及其议定书（1992、1976） 损失，以三年平均收益计，或以一个渔汛期计，或以同类型船舶、同种作业方式的平均收益差值计； 6.3.5 养殖业的生产恢复周期费用 ...
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