造成的，不受保价额的限制，按照实际损失赔偿。据此，铁路承运人对货物的扩大损失应承担全额赔偿责任。3、对火灾损失赔偿数额的确定二审庭审中，上诉 撤销杭州铁路运输法院(2000)杭铁经初字第6号民事判决；二、六盘水车务段赔偿被上诉人纺织公司货物损失182，040元；三、对被上诉人纺织公司的其他诉讼请求不予 ...
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依《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》等有关规定判令被告赔偿其货物损失21924美元、检验费用799元、其他出口费用1630元及自2002年7 对除此之外的损失，承运人不负担赔偿责任。作为立法上的特殊规定，该条规定的目的在于考虑到海上运输的风险较大，对承运人的责任进行限制，有利于加强对 ...
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收货人，但属于下列情况，不得办理变更：一、违反国家法律、行政法规、物资流向或运输限制；二、变更后的货物运输期限，大于货物容许运送期限；三、变更一批货物中的 另行规定。三、由于下列原因之一造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不负赔偿责任：（一）不可抗力；（二）货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、 ...
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辩称：被告愿意按照法律规定和保险公司约定承担赔偿责任；因原告至今没有提供受害人领取赔偿款的依据，赔偿协议书并不等于赔偿款，因此，本案应当追加受害人肖某某、 支持自己的诉讼主张，在举证期限内向本院提交了如下证据：1、《道路客运承运人责任保险的保险单》，用以证明被告向原告交付了保险单，保险单上明确约定： ...
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的“失廉索贵”现象。另一种观点认为，该格式条款其实是免除、减轻承运人的赔偿责任，是无效条款。笔者赞同这一种观点理由如下：格式条款是当事人为了重复 遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。”其中提请注意义务是格式合同 ...
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引起的 爆炸、火灾或其他事故。 许多事实表明，对于不可抗力，完全不允许当事人约定，限制过死，有时不尽符合生活实际，结果不适当；若任凭当事人自由约定，就会 的自然性质或者合理损耗以及托运 人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任的规定，既是承运人的免责条件，同时属于不完整的风险负担规则。所谓不完整，是 ...
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运单约定不相符，对其他货物或运输工具造成损失的，物流公司要承担赔偿责任；而作为承运人如果没有检验包装是否适当或者不按约定的特殊包装方式搬运、堆放， 的要求，并且可能要求检验检疫，如果包装检验检疫不合格则会限制或禁止入境，物流企业可能因此承担赔偿责任。 三、运输货物装卸环节法律风险 1、货物误交风险 ...
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昀康公司认为该条为格式合同免责条款，应作出对承运人不利的解释。该条款并非为了免除承运人的赔偿责任，而是明确赋予托运人在托运贵重物品发生意外时可以要求 责任、排除对方主要权利的条款无效、未采取合理方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款无效，被上诉人的格式合同条款因违反合同法的强制性规定，属于免除和限责 ...
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，系指承运人虽然在主观上有过错，但依据法律规定，承运人可以免除赔偿责任的一种过失。海牙规则规定了承运人应谨慎处理使船舶适航和妥善而谨慎地管理货物两项基本 一个例外规定，即在共同海损问题上可以不受第3条第8款的限制。按照这一例外规定，承运人要求货方分摊由于船长、船员的过失所导致的共同海损损失，并不违反 ...
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研究。本文论述了海商法的四方面调整对象：海上企业组织、海上商业运输、海上损害赔偿和船舶担保法。 关键词 海商法 船舶 运输 提单 海商法一词包括了两层含义，一是指 尽职责使船舶适航，而且要求承运人在整个合同航次中，必须谨慎处理，使船舶始终处于适航状态。另外，在赔偿原则、责任限制等方面，海上旅客运输也与 ...
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