侵犯公民的人身权利,故而,本案的定性应依法认定为交通肇事罪。由此,对公诉机关对被告人提出的过失致人死亡罪的量刑建议不予采纳。被告人陆XX归案后如实供述犯罪 的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。第三 ...
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后果发生的心理预见。间接故意杀人和过失致人死亡的行为人,对造成被害人死亡的危害结果的预见都是一种可能性的预见,如果是必然发生而实施行为,则是直接故意杀人 指违反交通运输管理法规发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。王志安的行为违反的不是交通运输管理法规,而是超限运输检测规定,故 ...
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交通肇事后逃逸。本案中,张某交通肇事造成一人死亡、三人受伤的后果,显然已构成了交通肇事罪。第二,逃逸的主观目的是为了逃避法律追究,是一种明知要被追究 交通肇事后逃逸,应当适用《刑法》第一百三十三条中段交通运输肇事后逃逸的量刑情节,应处三年以上七年以下的有期徒刑。二、从法律效果与社会效果相统一的角度来看 ...
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交通肇事后逃逸。本案中,张某交通肇事造成一人死亡、三人受伤的后果,显然已构成了交通肇事罪。第二,逃逸的主观目的是为了逃避法律追究,是一种明知要被追究 交通肇事后逃逸,应当适用《刑法》第一百三十三条中段交通运输肇事后逃逸的量刑情节,应处三年以上七年以下的有期徒刑。二、从法律效果与社会效果相统一的角度来看 ...
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交通肇事后逃逸。本案中,张某交通肇事造成一人死亡、三人受伤的后果,显然已构成了交通肇事罪。第二,逃逸的主观目的是为了逃避法律追究,是一种明知要被追究 了交通肇事后逃逸,应当适用《刑法》第一百三十三条中段交通运输肇事后逃逸的量刑情节,应处三年以上七年以下的有期徒刑。 二、从法律效果与社会效果相统一的角度 ...
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的无罪判决。 《中华人民共和国刑法》第二百三十三条过失致人死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑。本法另有规定的,依照规定 系犯罪嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视 ...
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(一)出于逃避法律责任,但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后,立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下,行为人 两者的竞合。对于这种情况,显然要按照法律的规定,在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡,则是逃逸行为情节的再次加重,构成因逃逸致人死亡。...
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人承担刑事责任要更加慎重。 轮胎脱落致人死亡,显然有别于故意闯红灯、酒后驾驶等主动违章行为引发的交通肇事案件,驾驶员的主观方面介于轻微过失与(不能预见 肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定,(交通肇事后)逃逸本身并不构成犯罪,它只是交通肇事达到犯罪程度之后,对被告人量刑的一个加重情节,其前提 ...
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的发生,从而成立不作为过失致人死亡罪。评析第一种意见过于武断,因为《道路交通事故处理办法》第二十条强调在逃逸使交通事故责任无法认定的条件下,才将事故 交通肇事罪的加重情节定罪量刑。即使在《解释》第二条第二款,将逃逸行为作为交通肇事罪构成要件之一的情形下,交通肇事致1人以上重伤,因逃逸,而以交通肇事罪 ...
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的发生,从而成立不作为过失致人死亡罪。评析第一种意见过于武断,因为《道路交通事故处理办法》第二十条强调在逃逸使交通事故责任无法认定的条件下,才将事故 交通肇事罪的加重情节定罪量刑。即使在《解释》第二条第二款,将逃逸行为作为交通肇事罪构成要件之一的情形下,交通肇事致1人以上重伤,因逃逸,而以交通肇事罪 ...
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