组织者就可以在风险与得益之间进行权衡。[40] 但是，应该注意，即使是产品设计责任中的风险效用分析，也必须受到其他理性要求的约束，也就是说，必须在理性的其他要求的 ，也假定汉德公式是描述性正确的。如果所有机动车都以10公里的时速行驶，交通事故当然会少得多，但是生活节奏会以一种无法忍受的方式慢下来，因而 ...
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不当，致使该车与公路右边石块相撞致余某受重伤，一级伤残。公安局交通警察大队责任认定书认定邓某某负此次事故的全部责任。 在该案件的分析处理过程中，出现了三种不同的意见：（一）邓某某违反交通运输管理法规，无证驾驶机动车辆，因操作不当，造成重伤一人的交通事故，其行为已构成交通肇事罪 ...
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的实施效果等，因而是一个十分重要的问题。本文结合以下三个案例对此作一探讨。 案例1:石柱特大交通事故问责事件。2004年9月25日，石柱县三星乡村民杨超 原则，就是以行政首长是否有主观上的过错（包括故意或过失）为基本条件来认定其责任。该原则要求问责主体必须证明行政首长的行为（作为或不作为）具有主观过错 ...
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是国家强制性重新调整经营者与消费者之间的权利义务关系，其内容具有强制性。从上述案例分析中可以发现，消费者权表现出明显的扩张性，权利义务非对等性特征。 ）第17条规定：国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。《道路交通安全法实施条例》（2004）第90条 ...
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案例看，涉及管制法规的侵权案例虽然寥寥可数，但也能在一定程度上表明最高法院的立场。 在周庆安诉王家元、李淑荣道路交通事故损害赔偿纠纷案中，法院认为 原告蒙受巨大损失。被告之营销员执拗的劝诱方式最终使得法院认定了被告行为的违法性。不过，在认定被告侵权行为责任的同时，适用过失相抵的规则，判定被告只负担4成 ...
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了本国刑法的权威。下面试举几例进一步说明各国在解决方案上的差别： 案例2：被告人以装成交通事故骗取保险金的目的，得到被害人的同意，让其使用中的汽车与自己的 应该是以善良风俗的思想为主导的，因为如上分析，这直接来源于立法者的规定。但是在具体操作中，是否违反善良风俗的认定，主要依靠法定的以特别残忍的手段的 ...
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的，或者在转院途中发生意外事件死亡（如交通堵塞、交通事故、交通工具抛锚、接收医院停电）的等情形，是认定为事故死亡由赔偿义务人赔偿，还是不由赔偿义务人承担。 关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》、《医疗事故处理条例》等法律、法规或司法解释仍处于有效状态并在施行。就交通事故损害赔偿而言《解释》 ...
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的“第一次让笛儿决定”（Jand‘heur I）中，最高民法院首次规定了有关交通事故的无过失责任。[82] 决定下达后，由于法国各地方下级法院它们对是否接受最高民 的开端，但更准确地说应是对英美普通法有关妨害（Nuisance）问题的案例分析，或是为普通法法院所形成的判例法提供了经济学依据。科斯在这篇 ...
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属于可以控制的工业社会的风险。正如我国学者指出传统社会的事故型风险不可能导致全球性灾难，交通事故与核风险、基因风险、生化风险等存在根本区别。[8] 首先违法行为本身取决于对一般预防措施的忽视；其次个人贯彻安全准则的能力成为承担责任的另一个要件。[55] 根据允许危险原则，危害可以分为允许的危害与不允许 ...
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属于可以控制的工业社会的风险。正如我国学者指出传统社会的事故型风险不可能导致全球性灾难，交通事故与核风险、基因风险、生化风险等存在根本区别。[8] 首先违法行为本身取决于对一般预防措施的忽视；其次个人贯彻安全准则的能力成为承担责任的另一个要件。[55] 根据允许危险原则，危害可以分为允许的危害与不允许 ...
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