因此，原告认为美国航都也是承运人，应当承担承运人的法律责任。 原告和被告对韩进海运是本次货物运输的实际承运人的法律地位没有异议。 原告称， 货物，并向原告收取了运费。 1997年12月31日，天津航都以承运人美国航都的代理人的名义，向原告签发HJSCHUAE10622801号提单。提单载明托运人为原告 ...
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或其销售代理人申请挂失。在旅客申请挂失前，客票如已被冒用或冒退，承运人不承担责任。第二十六条定期客票遗失，旅客应在所乘航班规定离站时间一小时 没有免费行李额，运费按下列两种办法计算，取其高者：(一)根据占用座位的外交信袋实际重量，按照逾重行李费率计算运费；(二)根据占用座位的外交信袋占用的座位数，按照 ...
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连续修订Incoterms的主要原因是使其适应当代商业的实践。1980年修订本引入了货交承运人（现在为FCA）术语，其目的是为了适应在海上运输中经常出现的情况， 灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用，卖方不承担责任；第四组“D”组（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP），指卖方 ...
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人民共和国合同法》第三百一十三条“两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的，与 公斤以下，且任何的长度不超过150厘米，三边之和不超过300厘米”,而本案快件的实际情况是2件，总共262公斤，显然不属于上述快件范畴, 且因上述已陈述的 ...
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使用该车；该车已向第五被告保险公司投保，应该由保险公司在限额内承担责任，不足部分由实际车主或经营人来赔偿。故原告诉请本队赔偿，没有法律依据。 被告齐建 陈征的车。 针对争议焦点3，被告保险公司提交了中国人民财产保险股份有限公司道路客运承运人责任保险条款一份。 针对争议焦点3，原告张卫东、被告李建伟、陈 ...
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（某某集团）应承担责任的部分在承运人责任险限额内承担赔偿责任。2、关于湘D930XX车与鲁H76080（鲁HJ490挂）车方在本案中承担责任的比例问题。 包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人 ...
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易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及船上人身和财产安全的其他危险品。 承运人可以在任何时间、任何地点将旅客违反前款规定随身携带或者在行李中夹带的 影响承运人和实际承运人之间相互追偿。 第一百二十六条 海上旅客运输合同中含有下列内容之一的条款无效： （一）免除承运人对旅客应当承担的法定责任； （ ...
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而非快递企业（如销售者提供的货物本身有质量问题），则消费者无权要求快递企业承担责任，而应向销售者主张其合法权益。 （2）寄件人与快递企业之间的权利 收货人在约定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。 据此可知，验货是作为消费者的收货人的 ...
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上格式条款理解不一而引起的纠纷。本案主要争议焦点就是“货物签收单”上注明“货物必须按实际价值保险，如遇意外损失本站按保价赔偿(无投保发生意外，本站按运价的三倍 灭失，托运人或货物所有人便可向承运人主张赔偿。在货物运输合同中，承运人承担运输过程中货物的毁损、灭失风险责任是法定义务，《合同法》未规定可以由 ...
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申报的货物数量、重量、尺码与内容。如提单上所载的重量、尺码和（或）内容与实际装船的货物不符，而所付运费低于如果申报确实本来应付的运费。则承运人有权向 、卸岸、在岸上或水面上储存以及重新装船起运，以上费用由承运人负担，但风险则由货方承担。承运人的责任仅限于其本身经营的船舶所完成的那部分运输。14．危险品 ...
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