自上海洋山港运至美国NEWARKNY。原告接受委托后签发了提单，并转委托实际承运人地中海航运公司将货物装船出运。货物运抵目的港后，由于收货人拒绝接收货物 公司分公司，《中华人民共和国公司法》第十四条规定：公司可以设立分公司……分公司不具有法人资格，其民事责任由公司承担。据此上海升航所实施行为引起的民事 ...
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同一合同锁链的证明作用，一旦发生纠纷，托运人和收货人很难识别无船承运人和实际承运人的法律关系。笔者认为两套提单除承运人和通知人的名称可以不同以外， 其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。 对上开法条应作如下理解： 1、根据通过 ...
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元/天；被告胡中义已垫付医疗费51000元。 另查明：豫NA6609号客车的实际车主系被告胡中义，挂靠在被告商丘交通运输集团有限公司名下经营，于2008年 金），超出承运人责任险责任限额部分99975.72元（包含精神抚慰金）由被告胡中义承担，扣除胡中义已垫付的医疗费51000元，被告胡中义应实际负担 ...
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、姚永全、龙腾货运公司均为豫R18751号车的车主。王金龙、姚永全为实际车主，龙腾货运公司为登记车主，三者均对豫R18751号车享有物权。原告李霞使用豫 。虽然被告辩称货拉到时架子（货架）未倒、绷带未松，按惯例货损的责任不应由承运人承担。但因双方未事先约定，被告又举证不出只要架子不倒、绷带不松承运人 ...
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关系，基于合同的相对性，乙不能要求丙承担责任。第二种观点认为，出卖人甲已经履行合同义务，没有违约的情节，货物交给承运人后，代办托运人甲的义务已圆满完成， 实际占有是否转移。 所谓交付主义，是指标的物的风险由占有人负担，以标的物实际占有的转移为风险转移的标志，而不问标的物的所有权在何时转移。 由于受我国 ...
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关系，基于合同的相对性，乙不能要求丙承担责任。第二种观点认为，出卖人甲已经履行合同义务，没有违约的情节，货物交给承运人后，代办托运人甲的义务已圆满完成， 实际占有是否转移。 所谓交付主义，是指标的物的风险由占有人负担，以标的物实际占有的转移为风险转移的标志，而不问标的物的所有权在何时转移。 由于受我国 ...
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判决认定友联公司不是货物的承运人无事实根据。友联公司与均明公司签订的《运输协议》及《运输合同》确定了双方的运输合同关系，实际承运事实有《运单》、 。不能因为《运单》上填写的托运人是开平涤纶公司就认定由开平涤纶公司承担责任。||| 请求驳回友联公司的上诉，维持原判。 二审审理期间，友联公司提交了11份 ...
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天威公司而是实际承运人东明公司。东明公司答辩认为：“东明二号”轮在该航次租给徐闻公司，根据双方签订的租约，东明公司不承担货损货差责任；船舶滞期 ，二审法院判决：驳回上诉，维持原判。[评析]申请法院扣押船载货物是海上货物运输承运人保全其运费、滞期费等请求的一个常用手段，行使得当，可以有效地保全其海事请求 ...
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不能成立。其应为自己签发提单的行为负责。由于本案被告无法证明其为提单上载明承运人的代理人，而其又实际承运了货物并且收取运费，被告即为原告货物的承运人。可见， 货，承运人均应承担对因无单放货给提单持有人造成的损失负赔偿责任。综上，青岛海事法院判令被告对原告即正本提单持有人造成的损失承担责任，是正确的。 ...
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天威公司而是实际承运人东明公司。东明公司答辩认为：“东明二号”轮在该航次租给徐闻公司，根据双方签订的租约，东明公司不承担货损货差责任；船舶滞期 ，二审法院判决：驳回上诉，维持原判。[评析]申请法院扣押船载货物是海上货物运输承运人保全其运费、滞期费等请求的一个常用手段，行使得当，可以有效地保全其海事请求 ...
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