调整的是本船船东与货主之间的分摊与追偿的关系，但海损系因船舶碰撞引起，被分摊方民安保险基于船舶碰撞损害赔偿的法律关系有权向第三方追偿， 美元及利息。统一海运不服一审判决提起上诉。上海市高级人民法院经审理认为，原判认定事实清楚，适用法律正确，判决驳回上诉，维持原判。 〖评析〗 共同海损是指为了使船舶及其 ...
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范围。”因此，被申请人认为，1987年《里斯本规则草案》所提出的船舶碰撞的新概念，并不能取代人保1986年条款所指的碰撞概念，否则就是在逻辑上和时序上都 海上保险、《保险法》、《合同法》等有关合同的法律规定。C．船舶碰撞损害赔偿纠纷案中适用的碰撞概念是法定的概念，是强制性规定。无论是我国《海商法》第 ...
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范围。”因此，被申请人认为，1987年《里斯本规则草案》所提出的船舶碰撞的新概念，并不能取代人保1986年条款所指的碰撞概念，否则就是在逻辑上和时序上都 海上保险、《保险法》、《合同法》等有关合同的法律规定。C．船舶碰撞损害赔偿纠纷案中适用的碰撞概念是法定的概念，是强制性规定。无论是我国《海商法》第 ...
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事故适用碰撞法律规定作出了同1910年碰撞公约和我国海商法相一致的规定。 值得注意的是，国际海事委员会(CMI)987年船舶碰撞损害赔偿公约(草案)(以下简称里斯本规则) 则第三人可以选择一方或双方诉讼，连带责任使他们难逃其责。如果碰撞双方对财产损失不承担连带责任，则可能存在以下问题：首先，事故发生后 ...
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民法通则》第一百四十六条第一款之规定，侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律，故本案适用中华人民共和国法律。 本案系一起船舶碰撞损害赔偿纠纷，本案争议的焦点的 适合当时情况的安全航速行驶。“N”轮和“168”轮皆违反了《1972年国际海上避碰规则》的第五条、第六条、第七条第二款、第十九条第二款的规定。 ...
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元的价格变卖，并以渔船现状移交买受人黄伍红。 综上，原审法院认为：本案是一宗船舶碰撞损害赔偿纠纷。林建民所有的船舶被撞沉已是不争的事实，本案双方 的理由认为在重审中同一法院为了掩饰其原审判工作过失而没有站在公正的立场审理案件。四、重审判决适用法律错误。因重审判决与原审判决一样在认定事实的证据不足的情况 ...
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是如此。”国际海事委员会1987年起草的《船舶碰撞损害赔偿国际公约草案》（简称《里斯本规则》）则规定“船舶碰撞”定义：船舶碰撞系每船舶间，即使没有实际接触， 间接碰撞。浪损和间接碰撞适用船舶碰撞的相关规定，并不能当然推断出船舶碰撞包括间接碰撞。最高人民法院对个案的批复必须以法律条文的文义解释为基础，而 ...
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民法通则》第一百四十六条第一款之规定，侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律，故本案适用中华人民共和国法律。本案系一起船舶碰撞损害赔偿纠纷，本案争议的焦点的主要 适合当时情况的安全航速行驶。“n”轮和“168”轮皆违反了《1972年国际海上避碰规则》的第五条、第六条、第七条第二款、第十九条第二款的规定 ...
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不适航船舶，未尽雇主为雇工提供合格的劳动条件并保障雇工人身安全的义务，根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十一条“雇员在从事 规定，上诉人应对黄勇、周雪梅的死亡承担损害赔偿责任。 “横县西江08”号船舶所有权人黄进华与陈世灿船舶碰撞损害赔偿追偿纠纷一案，本院已作出终审 ...
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，不得任意改变，除义务方必须遵循外，权利方也只能在法定条件下，在适用“背离规则”时才允许改变。本案中，被告所属“红旗810”船队（属400马力以上）按规定 责任的理由，是将自己应承担的强制性义务转移他方的一种法律上的错误认识，不应支持。船舶碰撞损害赔偿适用过失责任原则。按过失责任原则，要求下列要件同时 ...
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