当事人没有违章行为、或虽有违章行为但与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任；②机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成对方人员死亡或重伤，机动车一方无 物品对社会所应承担的危险责任，另一方面又肯定受害人应承担一定的法律义务，为公平与秩序的冲突找到了一个合适的平衡点；③如果是由于第三人或动物过错造成 ...
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应当承担百分之十经济损失的责任，事实上已经很好地保护了受害人的权益。道路交通安全法现在的规定强加给了机动车一方过于严苛的责任，造成了机动车所有人和驾驶人 究竟应当承担多少责任，笔者认为可以参考原道路交通事故处理办法第四十四条关于机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成对方人员死亡或者重伤，机动车一方无 ...
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当事人没有违章行为、或虽有违章行为但与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任；②机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成对方人员死亡或重伤，机动车一方无 物品对社会所应承担的危险责任，另一方面又肯定受害人应承担一定的法律义务，为公平与秩序的冲突找到了一个合适的平衡点；③如果是由于第三人或动物过错造成 ...
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承担此等责任。 机动车所有人单独承担责任的第二种情形是在承担无过错责任时发生的。 前文提到的最高人民法院在1999-2001年间的三份批复表面上的“积极”意义是 》使用“保有者”。“道交法”第76条规定的机动车与非机动车、行人发生交通事故的归责即采无过错责任原则，与《民法通则》第123条实现和谐连接， ...
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责任；（二）各方当事人均有上述行为的，共同承担责任，但是机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任。第十一条根据当事人在交通 全部责任，另一方无责任。一方当事人行为的分值总和大于另一方的，一方当事人负事故的主要责任，另一方负次要责任。双方当事人行为的分值总和相同或者双方当事人都 ...
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责任。第六条机动车辆行经人行横道，遇有人行交通信号放行行人通过时，须停车让行；因抢行与行人发生交通事故，机动车一方负全部责任。机动车辆行经人行横道， 的出租车或小客车负全部负责。第十四条行人、非机动车与机动车发生交通事故，尚未涉及上述规定的，按照《中华人民共和国道路交通管理条例》和《中华人民共和国交通 ...
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地下通道100米范围内的路段，不走人行横道或者人行过街天桥、地下通道的；(六)行人在有人行道的路段不在人行道内行走，在没有人行道或者人行道被占用的路段， 责任的，承担20％—40％。第二十条机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成对方人员死亡或者重伤，机动车方无交通事故责任的，应当分担对方10％的经济 ...
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的，承担全部责任：当事人均有上述行为的，平均分担责任：(2)机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方有上述行为的，由机动车一方承担责任；双方均有上述 由受害第三人故意造成的：应当承担赔偿责任。32、赔偿权利人依据《道路交通安全法》和保险合同有权请求保险机构承担赔偿责任：赔偿权利人未起诉保险机构的 ...
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款所规定的轻微财产损失，是指造成每车2千元以下车物损失，包括非机动车损坏的情形和机动车仅车身前后保险杠、车灯、引擎盖、门窗等外表件损坏，但发动机 责任的，机动车一方承担100%的赔偿责任。（三）处于静止状态的机动车与非机动车或行人发生交通事故造成损失的，机动车一方无责任的，不承担赔偿责任；机动车一方有 ...
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对作出的行政处罚不服提起行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的，以及人民法院审理交通肇事刑事案件时，人民法院经审查认为公安机关所作出的责任认定、伤残评定确 是采取的无过错责任原则，也就是说机动车与非机动车、行人发生交通事故的，应由机动车一方承担责任，非机动车驾驶人、行人有过错的，适用过失相抵，以此决定 ...
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