保险公司天津经济技术开发区支公司代表西英船东互助保障赔偿协会为新加坡籍“新发”轮船舶所有人即被告提供300,000美元担保,当日本院依法解除对“新发”轮扣押。 较大。被告提供了《沿海港口建设工程概算预算编制规定》、《混凝土坝养护修理规程》及相关照片和有关材料予以反驳。原告对被告提供证据真实性没有异议, ...
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下进行的,因此因试车造成原告养殖区的损失应由烟台造船厂承担。船方在船舶的修理过程中,要服从船厂的指挥和安排,因此在实施试车这一具体行为时船 全部责任不当,应当纠正。造船厂为证明其不应当承担赔偿责任而列举的大连理工学院船舶工程研究所测算等证据,不足以对抗包括造船厂在内的所有损失现场见证人一致认可的船试车 ...
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下进行的,因此因试车造成原告养殖区的损失应由烟台造船厂承担。船方在船舶的修理过程中,要服从船厂的指挥和安排,因此在实施试车这一具体行为时船 全部责任不当,应当纠正。造船厂为证明其不应当承担赔偿责任而列举的大连理工学院船舶工程研究所测算等证据,不足以对抗包括造船厂在内的所有损失现场见证人一致认可的船试车 ...
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提起仲裁。中国海事仲裁委员会于2018年1月裁决阿若艾尼亚海运公司向太平洋公司支付船舶修理费等费用,并确认太平洋公司对奥维乐蒙轮享有留置权。仲裁裁决生效后,太平洋 人奥维乐蒙娜斯航运公司均未提供担保,该轮一直处于扣押状态。 船舶停靠在太平洋公司修理期间,阿若艾尼亚海运公司雇佣原告科列斯尼克亚罗斯拉夫等 ...
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:定期租船出租人、承租人没有取得水路运输许可证,所签订的租船合同无效。承租人使用了船舶,应支付合理的费用。双方都有过错的,各自承担相应的责任。[案情]原告(反诉被告 租期内扣除(船到上海装卸时加油除外);不论船舶在外港或回沪,修理所用时间均由原告自负;船舶回沪加油或修理,以船抵吴淞口锚地时起算;租期内 ...
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:定期租船出租人、承租人没有取得水路运输许可证,所签订的租船合同无效。承租人使用了船舶,应支付合理的费用。双方都有过错的,各自承担相应的责任。[案情]原告(反诉被告 租期内扣除(船到上海装卸时加油除外);不论船舶在外港或回沪,修理所用时间均由原告自负;船舶回沪加油或修理,以船抵吴淞口锚地时起算;租期内 ...
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形式的损坏,当地货物检验人建议除胶合板还有极微小残值外,均应予报废。该轮临时修理完毕后,货物又重新装上船运回上海港。2007年4月9日该轮开始在上港 ,导致船舱进水的结论,却未能准确而肯定地指出是何种物体与船体发生碰擦,船舶是出于何种原因与此种物体发生碰擦,碰擦又是如何造成船壳裂缝与凹陷的。连云港明日 ...
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汉律师事务所律师。原告***(以下简称“紫金山船厂”)与被告***(以下简称“中港公司”)确认船舶留置权纠纷一案,紫金山船厂于2016年1月18日向本院起诉。因本案属 工程费用的90%,余款在出厂后三个月内付清;修理期从2015年3月5日开始计算,修理期间暂定为85天等。双方同时对工程范围、工程计价、 ...
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如下:一、被告林金荣应于本判决生效之日起10日内一次性赔偿原告陈阿春修理“莆渔2381号”轮横板损失200元,并补偿原告陈阿春沉船损失9800元。二 。按照民法通则的规定,举证责任倒置仅适用于法律明文规定的特殊侵权的场合,而对船舶碰撞损害赔偿,海商法明确规定为属过错归责的范畴。海商法第一百六十九条第一 ...
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1,260美元、劳务费90美元、律师代理费81美元,并在拍卖“海王”轮价款中按船舶优先权顺序受偿。 广州海事法院经审理认为,依照《中华人民共和国海商法》第三十一 艘船舶上只从事临时性或非连续性的工作的人,如修理船舶的工人、从事货物装卸的装卸工人等,不属于船员的范畴。马远生在“海王”轮上实际担任船东代表 ...
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