民事责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定（第九十一条）公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的 了行人违法现象。 第 5 页 在执法三要素法律、执法者、执法对象中，第一要素以人为本的《道路交通安全法》是好的，第三要素即广大群众也需要法律、需要 ...
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民事责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定（第九十一条）公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的 了行人违法现象。 第 5 页 在执法三要素法律、执法者、执法对象中，第一要素以人为本的《道路交通安全法》是好的，第三要素即广大群众也需要法律、需要 ...
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民事责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定（第九十一条）公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重 ，更加剧了行人违法现象。 在执法三要素法律、执法者、执法对象中，第一要素以人为本的《道路交通安全法》是好的，第三要素即广大群众也需要法律、需要 ...
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的行车安全造成影响，从而引发事故。因此，高速公路在设计、规划时应纳入以人为本的理念，充分考虑车辆通行高速公路时的安全因素及实际需要，设计高速公路的线形及其他 效果，比如设立前方公里已发生起事故，造成人死亡。 3.负责交通安全管理的公安交通管理部门应在充分调查研究的基础上，取得有关部门的理解和支持，介入 ...
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行政案件100多万件，类型已达50余种，几乎涉及所有行政管理领域。其中比较多的是土地、公安、城建、工商、交通、环保等案件。新类型的行政案件也不断 工作提出了新的更高的要求。人民法院将紧紧围绕公正与效率的工作主题，坚持以人为本的理念，充分发挥职能作用，为人权在审判领域的真正享有和充分实现提供更加有力的 ...
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行政案件100多万件，类型已达50余种，几乎涉及所有行政管理领域。其中比较多的是土地、公安、城建、工商、交通、环保等案件。新类型的行政案件也不断 工作提出了新的更高的要求。人民法院将紧紧围绕公正与效率的工作主题，坚持以人为本的理念，充分发挥职能作用，为人权在审判领域的真正享有和充分实现提供更加有力的 ...
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的行车安全造成影响，从而引发事故。因此，高速公路在设计、规划时应纳入以人为本的理念，充分考虑车辆通行高速公路时的安全因素及实际需要，设计高速公路的线形及其他 效果，比如设立前方公里已发生起事故，造成人死亡。 3.负责交通安全管理的公安交通管理部门应在充分调查研究的基础上，取得有关部门的理解和支持，介入 ...
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万公里，但由于高速公路的出现仅有短短十几年时间，其交通管理体制的不顺畅，管理手段的相对滞后，以及人们高速公路交通安全意识的淡薄，造成目前高速公路上 的行车安全造成影响，从而引发事故。因此，高速公路在设计、规划时应纳入以人为本的理念，充分考虑车辆通行高速公路时的安全因素及实际需要，设计高速公路的线形及其 ...
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规定，我国的行政强制措施散见于各个单行法规之中。如《人民警察法》规定，公安机关的人民警察对严重危害社会治安秩序或者威胁公共安全的人员，可以强行带离 羁押嫌隙人，对该措施如何救济，法律没有明确规定。 最后，是贯彻以人为本司法理念的需要。根据1991年12月17日《最高人民法院研究室关于隔离审查日期可否折 ...
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