有保险，就可以用保险公司赔偿。 2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担，有保险就保险公司赔偿。 与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当 ...
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有保险，就可以用保险公司赔偿。 2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担，有保险就保险公司赔偿。 与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当 ...
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基本都是突发性的，行人和骑车人一无防备，二无防护措施，受伤在所难免。所以，驾驶机动车碰撞了行人、骑车人，即使对方愿意私了，但只要称自己身体哪里伤了或不舒服，我们就要放弃私了及时报警，并劝说对方到就近的医疗机构治疗。这样做的好处，一是，充分体现以人为本的理念；二是，防止事态扩大化 ...
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来以后发生的事故，那就要看结果了，如果他在线外，那就是他的责任，也就是对方全责;如果他的整个车身已经全部进入车道内，而你却被挤到本车道以外，那么就是 ，虽说你责任少，可是你相应的赔偿也少。车与车的碰撞还好说，要是与行人或者是非机动车，那就要多承担一些事故的责任，这样才可以从保险公司得到更多的赔偿。以上 ...
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来以后发生的事故，那就要看结果了，如果他在线外，那就是他的责任，也就是对方全责;如果他的整个车身已经全部进入车道内，而你却被挤到本车道以外，那么就是 ，虽说你责任少，可是你相应的赔偿也少。车与车的碰撞还好说，要是与行人或者是非机动车，那就要多承担一些事故的责任，这样才可以从保险公司得到更多的赔偿。以上 ...
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来以后发生的事故，那就要看结果了，如果他在线外，那就是他的责任，也就是对方全责;如果他的整个车身已经全部进入车道内，而你却被挤到本车道以外，那么就是 ，虽说你责任少，可是你相应的赔偿也少。车与车的碰撞还好说，要是与行人或者是非机动车，那就要多承担一些事故的责任，这样才可以从保险公司得到更多的赔偿。以上 ...
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的肉体与钢铁、专业与非专业、生命权与通行权的对比中，仍然强调过错责任是非人道的；⑥法律经济学的观点认为，由管理危险物和带来危险的人承担风险成本 ②机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成对方人员死亡或重伤，机动车一方无过错的，应当分担对方10%的经济损失。但按照10%计算，赔偿额超过交通事故发生地10 ...
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日。谢某在租赁车辆后，未按约定日期归还，在继续使用车辆期间，谢某因对方某负有债务，出借车辆给方某使用，方某在占有车辆期间发生了该起交通事故 商业三者险时，该车的使用性质是非营运，陈某将车辆用于租赁营利，改变了车辆用途，属于营运性质，而且这种租赁营运行为导致被保险机动车危险程度显著增加，故而保险公司无须 ...
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了索赔要求，然而两辆事故车的车主都表示，自己是正常行驶，责任在对方，因此拒绝赔付。由于事故现场没有摄像头,车辆进入路口时的信号灯状况无法确定，因此 赔付的依据，我们认为应该适用第三者强制险，不是非要经过法院审理才能进行理赔。法院经过审理认为，保险公司的机动车第三者责任险虽然是商业险种，但实践中已经具有 ...
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多元。医生说看好伤，需要2万多元。刘女士以为下班路上受伤应是工伤，因为是对方全责，交通事故认定书也出来了。刘女士多次找老板协商要求按工伤性质对待， 责任的非机动车事故也可以算工伤，如骑电动自行车，只要自己不是主要责任，可以认定工伤。如果是非主要责任的，上下班途中的机动车事故中受伤也可以认定为工伤。 ...
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