车辆)是否产生位移,用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点。 2、汽车碰撞行人或自行车 由于决定双方碰撞冲量的质量和速度相差悬殊,因此 、操纵系统状态(车轮制动状态、转向轮偏转角度)、附着系数诸因素影响,所以侧面碰撞的碰撞接触点很难运用运动学关系通过简单定量分析得出可靠结果。一般依靠各种 ...
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汽车碰撞固定物体时,无论碰撞后固定物(包括停驶的车辆)是否产生位移,用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点。 由于决定双方碰撞冲量的 结构、操纵系统状态(车轮制动状态、转向轮偏转角度)、附着系数诸因素影响,所以侧面碰撞的碰撞接触点很难运用运动学关系通过简单定量分析得出可靠结果。一般依靠各种 ...
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用了十余年的时间制定相关标准,直到1984年,美国高速公路交通安全委员会才在联邦汽车安全标准中增加了关于安装气囊的要求。从此,安全气囊的发展和使用有了 1999年10月28日,国家机械工业局发布《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》,其中明确提出对汽车乘员在发生汽车碰撞时的安全标准。2006年4月,3个 ...
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180.5=9(in) (1in=2.54cm) 由此可以估计轮胎的规格为9.0020。 当汽车在紧急制动时,前轮的痕迹宽度近似等于胎面的宽度,这样就能很容易推断出 所造成的痕迹。这些痕迹有刮、刻、凿痕三种。这些痕迹是说明汽车碰撞及碰撞后车辆运动的重要依据,如消音器、脚踏板、车架的某些部件,发动机、 ...
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碰撞双方的质量差别悬殊很大,碰撞后交通汽车必然将自行车或行人向汽车的运动方向推移,碰撞接触点位于汽车碰撞部位的后方。碰撞时由于自行车或行人受到突然的 接触点的正确判定,对于准确处理道路交通事故,具有重要的作用。 (一)、根据碰撞接触点分析涉及路权的争议问题,是确定事故的责任首要条件。 (二)、根据碰撞 ...
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新故障 笔者根据孙先生提供的材料,走访了相关保险公司。理赔人员回答说,当汽车碰撞后,车主与修理员在修理过程中发现新故障,应及时告知保险公司,要求 全面修复,何况保险公司支付理赔款,他们自然希望一些受损零部件能更换则更换,这样汽车的安全行驶性能会更可靠。而有些修理厂渴望经济利益最大化,有时会默认车主更换 ...
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买汽车保险,首先就需要了解,它主要由以下几方面的风险构成:人身伤害及个人财产损失、被保险人的医疗救助风险、碰撞和全损损失。下面教你五招如何花 这家公司不仅报价低,而且遇到理赔的情况能提供恰当的服务。 不同于人身保险,绝大多数汽车保险的投保人会在此时或彼时发生理赔事件,在理赔时你需要一家能快速反应并绝对 ...
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买汽车保险,首先就需要了解,它主要由以下几方面的风险构成:人身伤害及个人财产损失、被保险人的医疗救助风险、碰撞和全损损失。下面教你五招如何花 这家公司不仅报价低,而且遇到理赔的情况能提供恰当的服务。 不同于人身保险,绝大多数汽车保险的投保人会在此时或彼时发生理赔事件,在理赔时你需要一家能快速反应并绝对 ...
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的理赔范围只限于承担第三方由于保险事故而造成的人身伤亡与财产损失,假设谢先生汽车碰撞其它车辆,造成这辆汽车受损,甚至被撞车辆内人员也同时受伤,汽车修理 承担谢先生母亲的受伤医疗费用。 而车损险的理赔范围只限于保险车辆遭遇车祸而造成的财产损失,即谢先生汽车的修复费用将由车损险承担,但车损险只限于理赔汽车 ...
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的理赔范围只限于承担第三方由于保险事故而造成的人身伤亡与财产损失,假设谢先生汽车碰撞其它车辆,造成这辆汽车受损,甚至被撞车辆内人员也同时受伤,汽车修理 承担谢先生母亲的受伤医疗费用。 而车损险的理赔范围只限于保险车辆遭遇车祸而造成的财产损失,即谢先生汽车的修复费用将由车损险承担,但车损险只限于理赔汽车 ...
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