，被保险人实际支出的超出推定全损部分的维修费用亦应赔偿。 [案情] 原告：阳运生。 被告：渤海财产保险股份有限公司江苏分公司。 原告为其所有的苏AT3297号重型 损失问题。在道路交通事故损害赔偿纠纷中，受害人要求赔偿营运车辆停运损失的诉求，通常会得到法院支持。而在保险合同纠纷中，根据保险合同的约定， ...
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车辆每天的纯利。但要仅限于有营运资质的运营车辆，修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定。 对于受损车辆停运损失的计算。以出租车为例，一般 交纳首期承包金按合同期五年按月分摊）、维修费等，从中可知每日24小时司机营运成本负担500多元，再加上两名司机工资开支150元。从中可知，一部的士一天 ...
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在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，可以要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失。停运损失以停运前每天的正常营运收入计算。诉讼时应 提交停运前每天营运收入的证明、机动车行驶证、停运时间的证明(一般是指修复出厂时的证明)、行驶线路等证据。 ...
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交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。原告主张的营运损失属于该条规定的财产损失，结合交通 ...
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交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。原告主张的营运损失属于该条规定的财产损失，结合交通 ...
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意见认为：交强险和商业三者险都属于被保险人与保险人保险合同的内容，应否赔偿营运损失，要看保险公司是否能够举证证明其对 被保险机动车发生意外事故致使第三者停驶等 交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的规定明确了车辆停运损失属于财产损失，但是否应当由保险公司在交强险或商业三者险赔付，却没有 ...
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意见认为：交强险和商业三者险都属于被保险人与保险人保险合同的内容，应否赔偿营运损失，要看保险公司是否能够举证证明其对 被保险机动车发生意外事故致使第三者停驶等 交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的规定明确了车辆停运损失属于财产损失，但是否应当由保险公司在交强险或商业三者险赔付，却没有 ...
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号车系出租车，从发生事故起至修理完毕，共停运3.5天。原告荣华运输公司系该车的所有人，原告廖某系该车的营运责任人。渝CJXX号车的所有人系被告张某 指可归责于加害人的原因事实使受害人应得或已得利益的减少或丧失，例如：车辆停运损失、租车费。因为交强险是为了保障交通事故受害人及时得到有效的基本赔偿而设立的 ...
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号车系出租车，从发生事故起至修理完毕，共停运3.5天。原告荣华运输公司系该车的所有人，原告廖某系该车的营运责任人。渝CJXX号车的所有人系被告张某 指可归责于加害人的原因事实使受害人应得或已得利益的减少或丧失，例如：车辆停运损失、租车费。因为交强险是为了保障交通事故受害人及时得到有效的基本赔偿而设立的 ...
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，小陈驾驶的车辆性质为预约出租客运，因本次交通事故停运了6天，为此小陈主张停运损失1800元。小金驾驶的车辆在保险公司投保了交强险及商业三者险，故小 金经本庭合法传唤后未到庭发表意见。 法院审理后认为，首先，关于停运损失，小陈的停运损失应为营运总金额扣除运营成本后应得的实际收入，参照原告营运流水记录， ...
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