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用不同表述表达相同的意义。而且,只要可能,均使用了1980年《联合国国际货物销售合同公约》中的表述。 “托运人”(Shipper) 在一些情况下,需要用同一个词 。这就可能引起解释上的困难。一种可能是,维持CFR和CIF术语有关买卖双方风险划分的通常含义,即风险在装运时转移。这意味着买方也许不得不承担 ...
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而安全地划分各自的责任。采用这种办法,他们就可消除任何误解可能性以及随之产生的纠纷。 重新修订通则是考虑到运输技术的变化——对一些术语作了合并和重新安排——并 的包装适合运输方式的要求,但只限于在签订买卖合同前已经知道有关运输的情况。(参阅1980年联合国国际货物销售合同公约第35条1款和第35条2款 ...
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国家相互间不同的贸易习惯,往往不了解。这些存在着的不同解释,时常导致国际贸易上的纠纷,引起当事人间的误会、争议和诉讼,也浪费了双方的时间和金钱。为了 符合合同要求的凭证。 2.自负风险和费用: a)在买卖合同规定的日期或期限内,在进口国的指定目的地将货物完税后置于买方控制下;同时提供给买方通常的运输 ...
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应收款的转让: (a)根据供应或租赁货物或除金融服务外的服务的合同、工程建筑合同买卖或租赁不动产的合同这类原始合同产生的应收款; (b)根据买卖或租赁 并非国际转让或国际应收款。登记员和监管机构根据本附件颁布的条例应与本附件相一致。条例将对登记制度的运作方式以及解决与登记制度运作有关的纠纷的程序作出 ...
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。 第二条 (1)出口保理商与进口保理商之间发生的所有有关国际保理业务的纠纷,应依据《国际保理联合会仲裁规则》通过仲裁解决,但双方在提请仲裁时都必须是国际 进口保理商可能采取或不能采取行动而被销售商提出; b.与货物(或)服务、票据或销售商在执行中的合同有关的债务人所提出。 (3)出口保理商将向进口保 ...
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