事故时，按下列规定通报： １．在区间发生时，由运转车长（无运转车长时为司机）或施工领导人立即报告分局列车调度员。如不可能，则报告最近车站值班员，转报分局列车 报送铁道部（３份）；有关局将调查意见及分歧写出事故报告报铁道部（３份）。 第４．０．１０条险性事故发生后，由分局长或副分局长（无分局的由铁路局 ...
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检查，如有设备破损故障时应保存其实物。（３）对事故有关人员分别调查，由本人详细介绍事故发生前后的情况，写出书面材料（或口头叙述，责成专人代笔记录并经本人签字 车辆挤坏或拉坏时，应根据具体情况分析认定。５．“擅自开车”：系指司机没见到调车员（车长）发车信号开车，列车起动即算。６．“机车车辆溜入区间或站内 ...
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命令救援列车出动后，应督促及早开车，并命令事故现场的有关站长，在救援列车到达前，将事故列车首、尾部良好的车辆由区间或线路内拉出；同时，命令工务部门抢修 五十条发电机组、液压起复、破拆等设备、工具的日常维护保养工作，由救援机械司机按规定范围进行。发生规定范围以外的修程和无法处理的临时故障，由主管单位指定 ...
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通过铁路或机动车辆强行通过非机动车道口的；七、无证驾驶、车辆技术状况不良、酒后开车及违反道口安全规定的；八、车辆、设备、器材、建筑物等侵入铁路界限的。盲 和铁路正常行车。一、在区间发生事故，机车司机、运转车长和列车上的铁路公安人员，要共同对事故现场作出记录和标志，将死者移出线路，伤者及时抢救，尽快恢复 ...
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(附件2之表1) 安全关键管理姓名确定原因帮教措施转变情况解除意见(附件2之表2) 事故苗子及违章违纪记录日期姓名职务性质概况分析情况处理意见(附件2之表3) 防止事故及 禹城站通过的列车不向司机交递路票，列车凭手信号通过；站内停车的列车凭路票和车站值班员的发车信号开车；出站过岔速度不得超过45km/ ...
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（包括旅客列车、混合列车）仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度科长准许，方可反方向运行。车站技术管理 第 必须在车站停车联系（说明车次及注意事项等）后再开车。列车无线调度电话作用良好时，车站可与列车司机直接联系。 第226条单线按书面联络法行车时，下列 ...
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的人员严禁登乘机车。机车乘务员对非法登乘机车的人员劝阻无效时，有权不开车，报请车站处理。 第三章行车安全及人身安全 安全管理 第２８条安全生产是铁路运输 等级分为一、二等。等级审定的条件为：一等司机：担任司机职务不少于５年；在审定前连续３年以上无责任行车事故；机车保养经常保持良好以上成绩；技术业务考试 ...
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，热爱本职工作。(二)考试前一年内无责任行车事故；一年内做非乘务工作时间不超过30天。(三)蒸汽机车司炉晋升副司机，乘务公里不少于三万或实际乘务工作 日(班)计划机车周转图，并组织实施。(二)与行车调度员密切配合，组织均衡开车，保证机车供应。(三)经济合理地使用机车，提高机车运用效率。(四)及时正确地 ...
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正确编制和执行日计划机车周转图；与行车有关部门紧密配合、协同动作，组织均衡开车，保证机车供应；经济合理地使用机车，加速机车周转，提高机车运用效率，保障运输 整备机车，组织机车正点出段。二、及时公布并向出勤乘务员（包括外段乘务员），详细传达上级命令指示、行车注意事项和事故通报。审核司机抄写的运行揭示；填 ...
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领导，建立、健全各项安全管理制度，不断完善岗位责任制，严格遵守作业纪律、劳动纪律，掌握事故规律，落实防范措施，防患于未然。 第1．0．3条本规则是集 时应做到：一、工作开始前，施工负责人应对车辆及车上重要部位进行检查，并与司机明确联系信号和推进速度（一般最高不超过10ｋｍ／ｈ），全部准备工作完成后， ...
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