制度挂钩。第二十三条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人信息档案管理制度。客运驾驶人信息档案实行一人一档，包括客运驾驶人基本信息、客运驾驶人体检表、 以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专业车辆技术管理人员。第三十条 道路旅客运输企业应当按照国家规定建立营运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置 ...
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制度挂钩。第二十三条 道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人信息档案管理制度。客运驾驶人信息档案实行一人一档，包括客运驾驶人基本信息、客运驾驶人体检表、 以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专业车辆技术管理人员。第三十条 道路旅客运输企业应当按照国家规定建立营运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置 ...
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的小修保养措施，为编制小修保养计划提供依据。检查结束后要及时更新桥梁养护管理系统数据。第二十条 桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。其检查周期一般 管理明确桥梁管养单位和监管单位应建立健全技术档案管理制度，将公路桥梁技术档案分为桥梁基础资料、管理资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料五类， ...
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人民政府，市直各单位：经市政府第六次常务会议研究同意，现将《宜春市城市建设档案管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。二oo七年六月八日宜春市城市建设档案 、市容环境卫生设施建设工程；7、城市防洪、抗震、人防工程；8、军事工程档案资料中，除军事禁区和军事管理区以外的穿越市区的地下管线走向和有关隐蔽工程的 ...
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。试验和被检测单位应密切配合，共同完成试验任务。 第三章电力试验所管理 第１１条电力试验所实行所长负责制，所长组织编制各项计划，制定各项规章制度，并 、油脂车、试验车、汽车使用管理制度； １３、电力试验收费制度； １４、财务管理制度； １５、技术档案管理制度； １６、安全操作制度； １７、事故分析报告 ...
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岛屿间和沿江、沿海客货运输中具有其他运输方式不可替代的优势。 3.编制本技术政策总的指导思想是：坚持“科学技术是第一生产力”的思想和实现“两个根本性转变”的 汽车运输及经济发展的需要。 29.加速老旧车辆更新换代。推行车辆技术等级评定和技术档案管理制度。加速淘汰运输效率低、事故隐患多、能耗高、污染严重 ...
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汽车运输及经济发展的需要。２９．加速老旧车辆更新换代。推行车辆技术等级评定和技术档案管理制度。加速淘汰运输效率低、事故隐患多、能耗高、污染严重 逐步规范化、标准化、科学化的基础上，采用客户机／服务器的体系结构建立企业局域网管理信息系统及相应的数据库；到２０００年大型运输企业要全面普及计算机应用，中小型 ...
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主干线通信网、省级交换中心、800MHZ集群通信系统、江海岸电台建设和改造项目的技术方案，应报中国交通通信中心审核，并按照国家规定的基本建设程序和有关规定 工作。 第二十五条 交通系统各单位通信机构应当加强技术文件和技术资料的管理，建立技术档案管理制度。 第二十六条 交通系统各单位要严格贯彻执行国家和 ...
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做好对出站客运车辆载客、车辆制动、轮胎及安全设备如安全门、灭火器等安全技术状况的安全检查工作，对不合格的客运车辆绝不允许上路行驶。督促客运场站做好客运 工作，防止危险品进站上车，杜绝超员客车出站上路。推行长途客运车辆及驾驶人档案管理制度。交通、公安部门要掌握辖区长途客运企业、营运线路、客运车辆、驾驶人 ...
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。各类维修技术人员总数的30%应当经全国统一考试合格。4．有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、摩托车维修档案管理制度、人员 ，并了解机动车维修及相关政策法规。六、机动车驾驶培训教练员从业条件道路运输管理机构应当审核从事机动车驾驶培训理论和驾驶操作教练工作的教练员符合下列资格条件： ...
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