条为推进铁路政企分开，深化运输企业改革，落实铁路局资产经营责任，提高国有资产经营效益，维护国有资产所有者权益，根据国务院《国有企业财产监督管理条例》（国务院第１５９ 收入（包括管内运输营业收入和工附业销售收入）比基数增减额和全路统一的效益工资含量计算。 第五条工效挂钩基数的核定（一）挂钩指标基数，根据 ...
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八条实行铁路局年度运输生产计划、财务收支计划、更新改造支出计划、大修支出计划和工资总额计划报部备案制度。铁路局对规定限额以上的投资、抵押或担保，必须报 部下达的国有资产保值增值率计划的单位，不得提取运输企业和多元经营企业当年新增效益工资。（三）根据运输全员换算周转量劳动生产率实际比上年增减情况，按运输 ...
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，促进企业经营机制转换，强化企业内部约束机制，提高企业经营管理水平，提高资产运营效益，实现国有资产保值增值。第二章 资产经营责任制的形式和内容第六条 企业实行 或机构对企业上年度《资产经营责任书》完成情况及应交社会保险金、应提效益工资、应提固定资产折旧等情况进行审计。(二)奖罚程序：部根据企业资产经营 ...
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×挂钩比例利润含量系数＝－－－－－－－－－×１００％利润基数第五条效益工资含量的核定１．实现营业收入和利润工效挂钩比例按企业实际情况分别确定。２ 工资总量，正确处理积累和消费的比例关系，不断强化激励和约束机制，逐步形成职工工资收入与企业经济效益挂钩的内部分配机制。二、各企业要根据效率优先、兼顾公平、 ...
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成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的社会主义商品生产者和经营者，发展生产，提高效益，拟选择部分企业实行放开经营、综合改革的试点，具体规定如下：一、试点 工资总额增长幅度必须低于劳动生产率和经济效益的增长幅度。在出现利润负增长时，效益工资应相应扣减。（五）努力完善和加强企业管理。三、试点企业享有 ...
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深化改革，加强管理，转换机制，规范企业经营行为，理顺内部经济关系，提高企业整体效益，促进运输和多种经营全面发展，决定对运输企业实行自主经营一体化考核办法。具体要求如下 ，挂钩指标为多经企业的收入和利润。部对运输企业在核定工资总额基数的基础上，新增效益工资按工效挂钩办法结算，并列入成本。按规定计列的工资 ...
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仍然按“两个低于”的原则进行控制。没有实行试点的企业，工资总额基数和当年应提效益工资之和作为计税工资标准。城市公用企业，可以按略高于计税标准工资的 的完整。４．加强主管部门行政事业单位行政经费的管理。结合机关和事业单位工作人员工资制度改革，严格审核行政事业单位机构编制，控制行政经费的超编制发放。对行业 ...
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，并参考职工代表大会的意见，由部批准奖励或处罚。奖励包括颁发荣誉证书和晋升工资。 第八条 对部属一级实行厂长任期目标责任制企业的副厂级行政领导干部，由厂长组织 厂长和本办法所列其他人员的奖励资金，暂从含量内新增效益工资中列支。 第十一条 未实行工资总额同经济效益挂钩企业厂长奖励资金来源，仍按第二步利改 ...
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的养老金，由所在单位一次性缴纳到机关事业单位社会保险经办机构。提前退休人员养老金由社会保险经办机构发放。2．事转企人员公路养护体制改革后，事转企的人员转为企业身份，执行企业效益工资，退休后由企业养老保险经办机构按企业标准核发养老金。事转企人员未参加养老保险的，自2007 ...
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单位的客货邮行销售收入，必须严格按上述规定上交。如不按此规定办理，属南航下属单位将视情况扣发效益工资，拒拨一切款项。属销售代理单位及下属单位所辖销售代理单位，南航将根据今年七月二十八日民航局管德副局长在全国民航财务工作会议上的讲话指示：“终止其销售代理协议，”因此而 ...
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