国家中之一国，则可被这些国家的有关当局承认为国家航运公司。 第三国航运公司 在两国之间使用船舶经营货运而并非该两国国家航运公司的运输商。 托运人 为了运送对他有 ，应立刻进行听询，并首先作为先决问题，以调解人的过半数票予以决定。在这种情况下的决定应即为定案。 ３．如有调解人死亡或辞职或丧失行为能力或被 ...
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的），要么代之以签发一种新的、从“起点到终点”全程运输单证。这种新的运输单证即“联运单证”（Ｃｏｍｂｉｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｄｏ－ｃｕｍｅｎｔ简称ＣＴｄｏｃｕｍｅｎｔ）需要由这样的人签发， 人已就货物申报较高的价值，并已将此价值在联运单证上注明，在这种情况下，这种较高的价值便应是赔偿金额的限额。但是， ...
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商业要求，由船公司或它的正式代理人签发，或者依照租船合同的规定签发；在这种情况下，这样的“备运”提单或类似单据，就各方面讲，应当认为是有效提单， 航线上应投保的一切风险，必须向保险单持有人提供完全和延续的合同保障。 除符合下述情况之一者外，卖方不负投保“战争险”的责任：（ａ）买卖合同有投保“战争险”的 ...
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经主管机关认可，假如不因之有损船舶安全，围板高度可以减低或者完全去掉。在这种情况下，舱口开口应做到尽可能的小。同时舱盖应以绞链或其他等效装置永久 如若润滑油供应失效，将迅速导致损坏、完全断裂或爆炸。还应装有提前报警器，以便在自动断开之前发出警告。主管机关可允许装配其他设备代替自动断开装置，亦可视船型或 ...
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曾特别声明行李或货物运到后的价值，并缴付必要的附加费。在这种情况下，承运人所负责在不超过声明的金额，除非承运人证明托运人声明的金额高于行李或货物运 发生是由于承运人有意的不良行为，或由于承运人的过失，而根据受理法院的法律，这种过失被认为等于有意的不良行为，承运人就无权引用本公约关于免除或限制承运人责任 ...
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发站的电报通知，不等接到发货人的书面通知，即行变更运送合同。 在这种情况下，对于电报中发货人申请事项的一切谬误之处，铁路概不负责。 七 运送易腐货物时，按照运行路国内规章确定车辆的供冰和供应燃料办法。 如在保加利亚人民共和国、匈牙利人民共和国、德意志民主共和国、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国和 ...
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按照该国适用的法律规则和国际法规则被扣留，就可在该港口或该地点的法院提起诉讼。但是，在这种情况下，一经被告请救，原告必须将诉讼转移到由 成功裨益不少，“感谢德意志联邦共和国政府和人民，“根据联合国贸易和发展会议的要求，在联合国国际贸易法委员会草拟的公约草案的基础上，通过了海上货物运输公约，“感谢联合国 ...
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有必要简化海关手续，同时适当考虑到过境国家的问题。 同意下列基本原则： （ａ）在国际多式联运中，发达国家和发展中国家之间的利益应当保持均衡，发达国家和发展中国家 多式联运单据应列明的事项的方式，签发不可转让的多式联运单据。在这种情况下，多式联运经营人在接管货物后，应交给发货人一份可以阅读的单据，载有用 ...
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、运送、保管、照料和卸载方面应注意及谨慎的事项，自由订立任何协议。但在这种情况下，必须是未曾签发或将不签发提单，而且应将上述协议的条款载入不得转让 。 一九二四年八月二十五日订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本 ...
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发站或中间站证实车辆超载，即使无罚款理由，超载部分也可从车上卸下。在这种情况下，应要求发货人及时说明如何处理超载部分。但是，当收货人按第二十二 追索权的任何铁路无权对要求追索赔偿所支付赔款的有效性提出争议。审理该案的法院应根据情况确定传票和出庭期限。２．欲提起诉讼使其追索赔偿权对所有其他有关铁路生效的 ...
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