中国家的承运人和经营人参加多式联运,这样做的经济效果,尽量利用当地的劳动力和保险; (h)有必要保证多式联运服务的提供者和使用者之间的利益均衡; (i)有 位数应视为计算限额的包数或货运单位数。否则,这种装运工具中的货物应视为一个货运单位。 (b)如果装运工具本身灭失或损坏,而该装运工具并非为多式联运 ...
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属无效。这种条款的无效不影响作为该合同或单证的其他部分规定的效力。将货物的保险利益让给承运人的条款,或任何类似条款,均属无效。2.尽管有本条第1款的 ,声明本公约规定的责任限额在该国领土内适用时,应确定为:货物每件或其他货运单位12500货币单位,或货物毛重每公斤37.5货币单位。3.本条第2款所指的 ...
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,以便对这些货物从事或安排从事与运输有关的服务的人。但是,凡属根据适用于货运的法律规则身为承运人的人,不视为经营人;(b)在货物组装于集装箱、托盘或 ;(c)与运输有关的服务费用;(d)保险费率,其中包括货物保险、经营人的责任保险以及工人工伤保险;(e)就货物灭失或损坏或交货迟延问题、判罚经营人赔偿 ...
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机关颁发往返一次的行车许可证;二、缔约一方允许缔约另一方的运输车辆通过其合法的货运代理人组织回程货载,但不得自行在该方国内揽货;三、缔约双方主管机关, 一切税收。第十三条缔约双方从事两国间客、货运输的任何车辆都应办理车辆保险和第三者责任保险。第十四条边防、海关和防疫检查,按缔约双方已有的双边协议的规定 ...
//www.110.com/fagui/law_5832.html-
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的责任的,或以下同于本公约的规定减轻这种责任的,则一律无效。有利于承运人的保险利益或类似的条款,应视为属于免除承运人责任的条款。 第四条 1.不论承运人 任何协议,都具有完全的法律效力。 但本条规定不适用于依照普通贸易程序成交的一般商业货运,而仅在拟装运的财物的性质和状况,或据以进行运输的环境、条款和 ...
//www.110.com/fagui/law_13586.html-
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或损害,或以本规则规定以外的方式减轻这种责任的,都应作废并无效。有利于承运人保险利益的条款或类似条款,应视为免除承运人责任的条款。第四条1、不论是承运人 任何协议,都具有完全的法律效力。但是,本条规定不适用于依照普通贸易程序成交的一般商业货运,而仅在所拟装运的货物性质和状况,或所拟进行的运输所处的环境 ...
//www.110.com/fagui/law_10779.html-
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,概属无效。该规定的无效不涉及合同其它规定的无效。2.特别是给予承运人的保险利益或任何其它类似条款或任何转嫁举证责任的条款,均属无效。第八章最终条款第 和解释:1.本公约不应适用于大不列颠及北受尔兰联合王国和受尔兰共和国之间的货运。2.关于第一条第4款下列签署人负责谈判制定家俱搬迁和多式联运合同的公约 ...
//www.110.com/fagui/law_10736.html-
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而铁路不承担任何义务和责任,发货人可在运单的专栏内填写有关货物的事项,例如:“由…托运”;“受…指示”;“由…处理”;“继续发往…”;“由…保险”;“去…航线”或“装…船”;“自…航线”或“自…船;“去…公路”;“自…公路”;“去…航空线”;“自…航空线”;“往…出口”。第七条对运单中记载的责任、 ...
//www.110.com/fagui/law_10690.html-
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