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受害者补偿其全部损失,而与此同时又能使船舶所有人方面解除该公约所加予的额外经济负担,有必要认真拟订一项赔偿和补偿制度,作为国际油污损害民事责任公约的补充。 百四十日所发生的事件,根据第四条关于赔偿金的要求和根据第五条关于补偿金要求,不应在本公约生效后第二百四十日以前向“本基金”提出。“海协”秘书长应 ...
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