２）删去（２）款，改用下文：“（２）在无相反的证明时，客票应作为载运合同的缔结及载运条件的证据。客票的缺陷，不合规定或遗失，并不影响载运合同的存在或 全权代表经正式授权在本议定书上签字，以资证明。本议定书于１９５５年９月２８日在海牙订立，以法文、英文及西班牙文缮成三种正本。如有分歧，应以公约原起草文本 ...
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的责任。”二、删去第二款，改用下文：“二、在无相反的证明时，客票应作为载运合同的缔结及载运条件的证据。客票的缺陷，不合规定或遗失，并不影响载运合同的存在或效力 经正式授权在本议定书上签字，以资证明。本议定书于１９５５年９月２８日在海牙订立，以法文、英文及西班牙文缮写成三种正本。如有分岐，应以公约原起草 ...
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，经协议如下：第一条本公约中：（１）“华沙公约”，根据第二款所述合同中的运输受何者约束，分别指１９２９年１０月１２日在华沙签订的统一国际航空 “缔约承运人”指以事主身份与旅客或托运人，或与旅客或托运人的代理人订立一项适用华沙公约的运输合同的人；（３）“实际承运人”指缔约承运人以外，根据缔约承运人的授权 ...
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