租用油轮的租船人。５．“船东协定”，是指经过随时修正的《油轮所有人自愿承担油污责任协定》。６．“油类”是指任何持久性的不论是否作为货物而载运的碳氢矿物油类， 收货，应是上述第１款（２）①中所述原油和燃料油总数。不论上述计算方法如何规定，任何石油公司缔约人对初次摊款的摊付不应少于协会根据情况合理决定的 ...
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也公平，并促进供求的长期平衡；（ｇ）增进所有缔约国，不论其经济社会制度或地理位置如何，参加开发“区域”内资源的机会，并防止垄断“区域”内活动；（ｈ）按照第一百五 其从事的海洋科学研究产生海洋环境污染所造成的损害，应依据第二百三十五条承担责任。 第六节争端的解决和临时措施 第二百六十四条争端的解决本公约 ...
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是全人类的共同关切事项，重申各国对它自己的生物资源拥有主权权利，也重申各国有责任保护它自己的生物多样性并以可持久的方式使用它自己的生物资源，关切一些人类 ，应考虑到资金提供必须充分、可预测和及时，且名单内缴款缔约国之间共同承担义务也极为重要。３．发达国家缔约国也可通过双边、区域和其他多边渠道提供与执行 ...
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，均应在特别帐户下支付。６．如果一个或几个成员对某项贷款自愿承担全部义务和责任，理事会应以特别投票规定理事会于适当时和在适当情形下担保以贷款方式筹资项目的 第四十一条清理退出或排除的成员或不能接受修正案的成员的帐目１．理事会应确定如何同因下列理由而停止为本协定缔约方的成员清理帐目：（ａ）根据第三十八条 ...
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船舶造成污染公约的议定书；特议定下列各条： 第一条一般义务一、本议定书各缔约国承担义务实施：（一）本议定书及其附则的各项规定，该附则构成本议定书的组成部分； 人或经营人，或者他们的代理人，应尽可能担负起本议定书中所规定的船长的责任。 第二条报告的方法一、只要可能，就应用无线电报告，但无论如何，必须通过 ...
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和现在的温室气体的排放负主要责任，发达国家必须立即采取行动，确定目标，以稳定和减少这种排放。近期内不能要求发展中国家承担任何义务。但是应该通过技术和 后的《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》的宗旨和原则是积极的。发展中国家如何履行修改后的议定书中规定的义务，取决于议定书批准国有效地落实向发展中国家 ...
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）附件A和（或）附件B里所载的消耗臭氧潜能值应予调整，如果是的话，应该如何调整；及 （ii）控制物质的生产量和消费量应〔从1986年的数量〕作进一步的 国应视为出口国，终点国视为进口国。在此种情况下，汇报数据的责任由作为出口国的起源国和作为进口国的终点国承担。进口后再出口应视为两起分开的交易，由起源国 ...
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。在紧急情况下，发出此项通知可与采取措施同时进行。４．地方当局在考虑是否逮捕或如何逮捕时，应适当顾及航行的利益。５．如果来自外国港口的外国船舶仅通过领海而不驶入 扣押，但涉及该船舶本身在通过沿海国水域的航行中或为该航行的目的而承担或负担的义务或责任，则不在此限。３．前款规定不妨碍沿海国按照其本国法律为 ...
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