的三分之一；留船船员应足以保证船舶安全。船长和大副、轮机长和大管轮不能同时离船。防台期间，在港区的船舶所有船员必须留船。第六章船舶防污 变浅的，限期挖深恢复原状，并处以违法当事人1000元至10000元罚款；(三)对导致船舶发生海上交通事故的，由违法当事人负责赔偿，并处以3000元至30000元罚款。 ...
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：乙方在船工作不足6个月，发给2个月的工资；超过6个月，发给1个月的工资。如不可抗力作用导致乙方物品损害或灭失，甲方应予以赔偿，但数额不超过 美元。 乙方违法 5、6三项为发给海员使用，海员在离船时必须移交接班海员，如已不能使用需以旧换新。附：国内经营公司与外派海员外派协议范本 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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签发之日起一年内有效。五、如果因不可抗力、非故意的错误、疏忽或其他合理原因导致原产地证书未能在货物装运前或装运时签发，原产地证书可以自货物装运之日起一年内 货物相关的证明文件。第二十二条关税或保证金的退还一、在进口报关时，因故不能联网核对原产地信息的，应进口人要求，进口方海关可按规定办理担保放行。进口 ...
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