该吨位而非第(1)节(a)及(b)分节指明的吨位须包括在内。(3)就本附表及附录1至5而言，“上甲板或以上的永久封闭舱位”(permanentlyclosedinspacesonorabovetheupperdeck)包括─(a)尾楼、桥楼或首楼，即使船舶的尾端横向舱壁有开口，但如该开口在舱壁处由一 ...
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而非第(1)节(a)及(b)分节指明的吨位须包括在内。 (3)就本附表及附录1至5而言，“上甲板或以上的永久封闭舱位” (permanentlyclosedinspacesonorabovetheupperdeck)包括─ (a)尾楼、桥楼或首楼，即使船舶的尾端横向舱壁有开口，但如该开口在舱壁处由 ...
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缝(温度缝)、沉降缝和抗震缝的总称。3.2.33 永久性顶盖结构牢固，可供永久使用的顶盖。3.2.34 骑楼楼层部分跨在公共街巷上的临街楼房。3.2 计算全部建筑面积。 6.2.2.5 含建筑变形缝、沉降缝等所有位于建筑内的封闭空间，如果其无法利用，均不计算全部建筑面积。 6.2.2.6 在建筑物中的 ...
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设备的小间和开式的服务台可布置在梯道环围的界限内。布置在梯道环围的其它处所应：·１为永久封闭的空室，且无电气系统通过；或·２采用符合第２６条规定的“Ａ”级分隔将其与梯道环围 －－－｜－－－－｜｜极小或没有失火危险的舱框、｜｜｜｜｜｜｜隔离空间及辅机处所（１０）｜｜｜｜｜｜｜－－－－－－－－－－－－－－ ...
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凝时间和压注量等参数。（三）压注的凝胶必须充填满全部空间，其外表面应予喷浆封闭，并定期观测，发现老化、干裂时，应予重新压注。第二百三十七 都要按形成的先后顺序进行编号，并建立火区管理卡片。火区位置关系图和火区管理卡片必须永久保存。第二百四十七条永久性防火墙的管理应遵守下列规定：（一）每个防火墙附近必须 ...
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可到达之处用全周旋转动作或其他同样安全可靠并经认可的动作方式来进行操作。如因空间的限制，不可能从两侧操作时，则此项要求可予放宽。当船舶在正浮位置时， 平方厘米（１５０磅／平方英寸）工作压力的材料制成，其一端应为平面法兰，另一端应有永久附连于其上的，适合船上消火栓或消防水带的接头。国际通岸接头应与能承受 ...
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到压力滑油系统的任何部分，射到汽轮机、蒸汽机或附属传动装置的压力润滑部分的封闭罩壳以及其他有失火危险的任何部分。此种处所，如果设有符合本条七款（一） 贮藏室之间和行李室之间的舱口以及这些处所与露天甲板之间的舱口以外，一切开口应设有永久附连于其上的关闭装置，其耐火效能至少应与其所在的分隔相等。四、“甲级 ...
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．２米；采用皮带运输机运输，人行道有效宽度不得小于０．７米；（三）人行道的空间高度不得小于１．８米；（四）提升物料的斜井兼作人行道，提升物料时严禁 企业，除应追究有关人员责任外，可以根据不同情况，予以通报批评、罚款、停产整顿直至封闭。第四百三十七条矿山应根据国家有关安全生产法规的决定，结合本单位具体 ...
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的保护设施底部与路面的高度不得小于4.5米；(三)索道与高压输电线路的最小空间距离必须符合下表规定：距离(米)外侧导线最大风偏时至索道任何部分(四)索道与次要 。第三百二十五条 不能直接扑灭的火灾，先临时封闭火区，然后砌筑永久防火墙。在有害气体中封闭火区，必须佩戴隔绝式呼吸器。在新鲜风流中密封火区亦应 ...
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制造商的名称或厂名、制造商的辨认标志或编号、登记日期及上述证明书申请人的全名及永久居住地；或(2000年第32号第48条；2002年第3号第15条)(b 年第172号法律公告)(b)汽车的登记车主在该车被拆散、偷走、消毁或永久送离香港后的15天内─(1989年第172号法律公告)(i)已就此事通知署长 ...
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