生产许可证条例》 的规定向有关部门申办安全生产许可证，持证生产经营。坚持“谁 审批、谁负责”原则，凡达不到法律、法规规定条件的，主管部 门一律不得 审批；未申办安全许可证的生产经营企业，有关 主管部门不得给予办理开工建设行政许可手续，否则出了事故要 追究审批部门的责任。 五、坚持“四不放过”原则，加大 ...
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的责任链，并将责任链延伸到生产一线。（三）严把市场准入关，坚决从源头上遏制安全事故发生。按照“谁管理、谁发证，谁发证、谁负责”的原则，依照 各类违反安全生产法律法规的行为进行举报，切实做到有举报必追查，追查必有结果，并将处理结果通过新闻媒体予以曝光，对举报有功者进行奖励。 安徽省人民政府二○○三年九月 ...
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安全事故管理的“事后分析”是一般常规作法，即在出了事故后，才根据事故的情况，提出对策，防止再次发生。但这种做法属于下策，极易形成疲于应付的被动 《中华人民共和国安全生产法》为主线，坚持“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则，认真落实逐级安全责任制，明确安全职责，齐全安全管理网络，牢固 ...
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审查安全措施后方可签发加班牌。对把关不严造成事故的，坚持“谁签发，谁负责”的原则，对签发人追究责任。4.严格控制包车。对地点不详、人数不清、 .行政监察部门和安全生产监督管理部门要抓紧对近期发生的重特大安全事故进行严肃查处，对有关责任单位、责任人的处理结果要在新闻媒体予以曝光。五、开展以暗访为主的督查 ...
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不符的或“大吨小标”的机动车，一律不予注册登记；建立健全“谁检验、谁负责，谁签字、谁负责”的机动车检验岗位责任制和检测人员培训考核上岗制度，强化机动车检验 安全责任制，对负有事故责任的业主、企业法定代表人、管理和执法部门、当地政府的相关人员，提出处理建议，交有关部门严肃处理，并将处理结果通报全省。四、 ...
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车辆牌号和车辆所有人情况。４．要落实机动车检验工作岗位责任制，实行“谁检验、谁签字、谁负责”，严禁“见证不见车”。通过加强对在用机动车辆，特别是大型 ，必须按有关规定成立调查组，认真查明事故原因，分清事故责任，妥善处理善后工作，及时总结经验教训，提高整改措施，处理结果要及时上报省公安厅、省安全生产监督 ...
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的，上级机关和领导干部必须首先不做。按照“谁主管、谁负责”和“一岗双责”的要求，层层落实领导责任和工作责任。要对执行责任制情况进行考核，对那些不正之风长期 ，研究建立以业绩考核为导向、体现正确政绩观要求的公务员实绩考核标准。加大考核结果运用力度，该表彰的表彰，该处理的处理;对年度考核连续不称职的，按照 ...
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条件的各类公共聚集场所要坚决停产停业整改。举办各类大型聚集活动，要按照“谁主办，谁负责安全”的原则，制定严格的安全保障措施。此外，民爆、铁路、民航等 原因，严肃追究事故责任。要依法严厉打击瞒报谎报行为，严肃查处事故背后的失职渎职、违法违纪行为，构成犯罪的，要移送司法机关依法惩处。事故调查处理结果要及时 ...
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加强工程建设安全生产。1?认真查处事故，严格责任追究严格事故处理。通过事故查处，找出原因，分清责任，吸取教训，防止重复事故。各地区一定要严格执行事故 提供工程项目安全生产作业环境和保证措施所需的费用。建筑施工企业应根据“谁施工谁负责”原则严格执行安全生产法律、法规和标准，保障施工作业人员安全。监理单位 ...
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的状况。各有关部门要在政府的领导下，认真贯彻“谁主管、谁负责”的原则，密切配合，共同做好高速公路交通事故预防工作。公安部门要发挥职能作用，认真履行高速公路 整改措施，对负有事故责任的业主、企业法定代表人、管理和执法部门、当地政府的相关人员，提出处理建议，交有关部门严肃处理，并将处理结果通报全省。预防和 ...
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