部门讲清问题，这是他原先在主观上逃避法律追究转变到主动接受处理的一个转换，也只能认定交通肇事逃逸后自首。交通肇事逃逸后自首，这是另一个法定的从轻量刑情节 逃避法律追究的目的。其区别在于：1、包庇罪为一般主体，可以是任何一个具备刑事责任能力的人；伪证罪则是特殊主体，只能是证人、鉴定人、记录人、翻译人。2 ...
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事故后，非但没有抢救伤者，还造成一人死亡一人重伤的严重后果。从相关法律规定上看出交通肇事和交通肇事逃逸的处罚还是很明显的。交通肇事后没有发生逃逸行为，最重的刑罚是七年以下有期徒刑（不含七年）；如果事故责任不大，积极抢救伤者，积极赔偿死者家属取得其谅解的是有 ...
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恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。 首先，交通肇事逃逸的前提条件是为逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为逃离事故 ；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。《解释》 ...
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。 即，所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为： （1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （ ； （4）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的； （5）无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要 ...
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根据《交通事故处理程序规定（公安部70号令）》规定交通肇事逃逸，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为 货物清理费、路产赔偿费等间接物质损害数额的合法计算；交强险、第三者责任商业险等保险理赔数额的合法计算；驾驶员、雇主、驾驶员所在单位、挂靠、出租人 ...
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能否赔偿受害人交通肇事逃逸作为一种对国家、集体、个人利益危害性极强的行为，既为伦理道德所排斥，又为法律法规所禁止，保险公司亦普遍通过设定责任免除条款的方式 是相当恶劣的。笔者认为，审判机关应当从保险法十八条之立法目的实现角度来把握对肇事逃逸等公知公序性质的免责条款明确说明义务的审查尺度，从而使裁判达到 ...
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认定的事实能否成为法院判决据以定罪的事实？这个问题引起了激烈的争议-交通肇事逃逸就应负全部责任？交通肇事罪客观要件的认定，是以当事人对事故负主要 有司法解释文件的支持。1992年12月1日最高法院与公安部联合作出的法律解释（法发[1992]39号《最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的 ...
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肇事会处罚的更加严重，那要是发生交通事故对方肇事逃逸怎么办?一、交通事故对方逃逸怎么办根据《道路交通安全法》规定第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人 的机动车辆而驾驶的;(5)严重超载驾驶的;(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。二、交通事故对方不肯负责任,怎么样起诉交通事故致身体受伤、残疾或死亡的 ...
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，交通肇事逃逸的前提条件是为逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为逃离事故现场，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是 具有下列情形之一的，属于有其他特别恶劣情节：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；（ ...
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根据《交通事故处理程序规定（公安部70号令）》规定 交通肇事逃逸，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。 装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为交通肇事后逃逸。（二）主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究；实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了逃避 ...
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