致人损害,多数学者认为应当适用无过错责任。[9]该条同时规定,只有受害人的故意能作为免除加害人责任的事由。 道路交通安全法第76条规定:机动车发生交通 新宝,中国人民大学法学院教授。 【注释】 [1]参见于敏:《机动车损害赔偿责任与过失相抵》,法律出版社2004年版,第159页以下。 [2]刘士国:《 ...
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变更或影响。例如将被害人隐藏在草丛中,剥夺了被害人获得外力救助的机会,其表现形式与作为的故意杀人、故意伤害几乎无异。有论者据此认为移置行为是积极的作为。 伤者的义务,不能因为行为人放任死亡结果的发生而追究不作为故意杀人的责任,而只承担故意伤害致死的责任。交通肇事逃逸也是一样。 笔者认为,从刑法133条 ...
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被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任。该司法解释的旨意是,在被盗机动车辆肇事的情况下,排除了名义车主承担责任的可能性,即所有人由于无法实际支配和控制车辆并享有 的挂靠人。如被挂靠人知道或者应当知道挂靠人无危险作业的相应风险担保能力,则与挂靠人有共同的故意或过失。对此,《人损解释》第十一条第二款规定, ...
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赘述. 第二:犯罪时空及周围环境,这个方面是交通肇事罪应当予以考虑的情节,因为交通肇事罪中,环境因素是造成交通肇事的一个重要因素,在这个问题里面,着重要 的主题思想还是说准确审查相关证据,通过主观过失客观违法行为来把握罪与非罪,再而通过主观态度、具体环境、危害结果、相关法律规定等来准确把握酌定量刑情节 ...
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须有共同致人损害的故意或过失;第三,数个共同加害人的共同行为所造成的损害是同一的,不可分割的;第四,数个共同加害人的行为与损害结果之间具有因果 责任承担相应的损害赔偿责任。我认为对此条的正解理解为,道路交通事故共同肇事的性质是连带责任,在连带责任中,可以按照共同责任人的过失轻重和行为原因力的大小,划分 ...
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定交通肇事罪,第二种意见认为应定故意杀人罪。事实上,本案涉及法律适用问题和证据问题,如果交通肇事将被害人撞伤后不仅不抢救,而且将伤者搬走,加以活埋或者 必须遵守,法律也可以任意批判,目前,我国交通肇事犯罪居高不下,司法实践中的认定分歧颇多,这与我国关于交通肇事的立法存在疏漏不无关系。为了更有效地打击和 ...
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。理由有以下几点:首先,交通肇事后逃逸是指明知自己的行为造成了交通事故,不履行法定的抢救伤员与财产、报案、接受处理的义务,为逃避法律追究逃离事故现场 。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。本案中, ...
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所有人或者机动车辆承包人的主观心态与驾驶员的主观心态是相同的,即他们对违反交通规则是明知的故意的,但对于交通肇事的后果却是过失的,既不希望 刑法学专论》,科学出版社2006年11月第一版 [6] 李希慧、廖梅《共同过失犯罪若干问题研究》,载《浙江社会科学》2002年第5期 [7] 最高人民法院中国应用 ...
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规定。刑法另有规定是指失火、交通肇事致人死亡的,按失火罪、交通肇事罪的规定处罚。 3、过失致人死亡罪与间接故意杀人的区别 过失致人死亡与间接故意 责任能力的自然人,均可构成本罪。之所以这样规定原因大致如下:首先,无论从行为人的主观恶性、客观行为,还是社会危害性上看,本罪并不是严重破坏社会秩序的犯罪。 ...
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致人死亡的,处七年以上有期徒刑。这是关于交通肇事罪的规定,从这一规定中可以看到,刑法将交通肇事行为描述为违反交通运输管理法规,这是一种参照性规定。 明确性。当然,我们也必须注意,我国《刑法》第133条规定的交通肇事罪是过失犯罪,即虽然违反交通运输管理法规的行为是故意的,但对于重大事故后果则是过失的。在 ...
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