而我国有125家生产整车的企业,但年产量达到10万辆以上的只有3家。汽车工业的现状只是我国整体经济状况的冰山一角罢了。如果一味地强化反垄断措施,有 制度等法律制度的协调,甚至在不同时期,反垄断制度也要体现国家产业政策、区域经济协调发展规划、国家中长期计划等的变化,以防止反垄断法的执行面临两难选择的窘境 ...
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及理论并不作如此区分,故这里的“处分”的似应指买卖而言。至于“确认共有产业所有权合法”是指仅确认其所有之份额的所有权还是全部房屋之所有权未为明确规定 未交付房屋,因此两人了继承份额买卖关系无效。根据1979年《关于贯彻执行民事政策法律的意见》也应认定部分有效。最高人民法院的答复认为若认定无效则难于执行 ...
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能否实现全球化的生产和经营,不仅关系到企业的发展,甚至关系到企业的生存。特别是规模经济显著的产业,如汽车制造业,企业的市场份额不能根据国内市场或者 也提出了相同的条件。[10] 总之,竞争本身就是一个排除竞争者的过程。如果没有政策和法律的限制,巨型企业的合并完全可能会导致市场垄断,产生滥用市场支配地位 ...
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有学者认为它是竞争政策屈服于产业政策的结果,但也有学者用了美国著名经济学家熊彼特的一句名言来说明不景气卡特尔存在的意义为:汽车正是因为有了 的。 2.日本不景气卡特尔适用除外制度的废除 上一世纪八十年代日本经济进入了稳步发展的阶段,从1988年到1999年不景气卡特尔适用除外制度被废除,这期间没有再 ...
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《合伙企业法》以及其他有关法律、行政法规、规章的规定,符合有关外商投资的产业政策。 2006年《企业破产法》出台后,中国企业市场退出法律机制完成了重大变革 这部分税率调整的有小汽车、摩托车、白酒、汽车轮胎几个税目。实践证明,消费税改革达到了预期目的,对消费经济发展起到了良好的调节作用。 2008年底, ...
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都不是对外资实行绝对的国民待遇、而是可以根据国家安全、社会公共利益、传统民族产业、特殊自然资源等需要,保留国民待遇的合理例外,这并不违背国民待遇的原则。我国 业绩不佳的企业则取消保护,任其破产。韩国的汽车工业正式在这种政策下顶住了外国汽车进口的冲击,迅速发展起来,不仅满足了国内需要,而且大量出口。(注 ...
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得到实现,或者说,知识产权的价值归根结底要依附于、寄生于具体的有形产品与产业的经营状况,甚至取决于宏观的经济环境等。[11] 笔者由此认为,只有物权才算是真正 产权既是其进一步发展的条件,也是其在普通生活之外享受人生的奢华品。无论如何,知识产权在实质上不属于穷人的饭碗,而更类似于富翁的汽车。 四、结论 ...
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产融有效结合的启动器。产融的有效结合是指能充分利用金融功能促进产业经济发展和产业经济效益提高的过程。[3]任何围绕产融结合的法律制度构建与完善都是为了 给一国国内金融监管带来巨大挑战:依据美国20世纪90年代以前长期坚持产融分离政策的理由,若银行的非金融关联企业出现财务危机,那么即使产融之间在一个集团 ...
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达到前述经济损失10 倍以上的程度。 另一方面,改革开放20多年来,我国经济发展迅速,不断走向国际化,对外贸易与吸收投资的规模和国际影响力在持续扩大。1997 ,采取有关投融资、税收、用地、科技、补贴等方面积极的产业政策,重点扶持我国环保产业的发展,借助经济杠杆机制促进环保市场化,加强政府的宏观调控和 ...
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政企分开的思维模式,强调公司摆脱政府的不当干预,实现公司自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束和自我完善。公司作为独立的市场主体,必须拥有自己独立的意志 股权结构的形成应当是一个市场选择行为,法律强制股权集中值得检讨。[26]出于产业政策的考虑,法律规定特定投资人投资比例不得高于法定最高比例者,却暗含 ...
//www.110.com/ziliao/article-165665.html -
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