。在这一阶段最有代表性的观点是不承认提单的物权效力。其理论支撑点是《海商法》第七十一条仅仅规定提单是承运人据以交付货物的凭证,但该条并没有规定承运人不 也会引发无单放货。《海商法》第四章仅就提单正常流转时,对承运人、托运人和收货人规定了许多法律规范。但是在海运实践中,提单并不是任何时候都能够得到正常的 ...
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依法流通,那么内贸提货单买卖就失去了存在的法律基础。二、不利于保护内贸提货单持有人的合法权益。不承认内贸提货单不可抗辩的物权凭证性质,否定其可流通性,内贸 的规定。根据这个定义,提单具有以下三个性质:首先,提单是托运人和承运人之间订有国际海上货物运输合同的证明,当提单转让给善意的受让人或收货人时,它 ...
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违约的情况下,债务人须负全部赔偿责任。[8] (二) 德国法 德国法不承认可预见性检验为责任限制方式。民法典的立法历史显示了对该规则的刻意 ,司法周刊杂志社1988年印行,第601-602页。 [16] 冯大同主编:《国际货物买卖法》,对外贸易教育出版社,1993年版,第345页。 [17] 韩世远 ...
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重大过失违约的情况下,债务人须负全部赔偿责任。[8](二)德国法德国法不承认可预见性检验为责任限制方式。民法典的立法历史显示了对该规则的刻意的 合译,司法周刊杂志社1988年印行,第601-602页。[16]冯大同主编:《国际货物买卖法》,对外贸易教育出版社,1993年版,第345页。[17]韩世远译 ...
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,如“中国远洋运输诉山东济宁圣源对外贸易公司申报托运货物不实纠纷案”中,迪拜法院首先作出民事判决,青岛海事法院承认此判决,并将迪拜法院判决书作为原告遭受 与迪拜法院判决结果一致,为 128. 276. 29 美元及利息。由此可见,若是不将域外民事判决作为本国判决的证据,那么需要重新收集、审查证据,在这 ...
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立法时难以消除的法律漏洞。19世纪初叶,概念法学强调法律体系具有逻辑的完足性,不承认法律存在漏洞,只是一种不顾法律与社会现实的逻辑盲从.概念法学编织的一切社会 无法律类推适用的余地。例如,《合同法》第303规定,旅客托运的行李毁损、灭失的,适用货物运输的有关规定。《公司法》第100条规定:本法第38条 ...
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、诈欺罪等传统财产罪追究责任。 另外,中国香港地区的相关刑事判例也明确承认了网络虚拟财产的价值并且加以保护。2002年,香港一法庭即裁定一名骗取他人 的货币、有价证券或有价票证,如国库券、公债券、股票、储蓄存折、支票、汇款单、货物托运单、提货单、车船票、信用卡等也属于财物的范围。它们或者可以兑换现金, ...
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内、民用航空器上或者机场外降落的任何地点,托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。航空运输期间,不包括机场外的任何陆路运输、海上运输、内河运输 发给或者核准的民用航空器适航证书、机组人员合格证书和执照,中华人民共和国政府承认其有效;但是,发给或者核准此项证书或者执照的要求,应当等于或者高于国际民用 ...
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过程也具有一定的国际货物买卖特征。故案涉仲裁条款有效。且仲裁裁决内容亦没有与中国公共政策抵触之处,因此承认与执行该仲裁裁决不违反中国的公共政策 的TML对比,还是以同类细小颗粒的含水量与同类细小颗粒的TML对比) ,没有专门规定。尽管托运人和承运人提供的检验报告没有载明规格大于7毫米或者6.7毫米货物 ...
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中,自然现实地支配、占有着货物。第二,根据区别说,虽然封缄物在整体上属于上述三人占有,但是封缄物里的东西却不属于其占有,因为将物体包裹 ,《法学评论》2008年第6期。 [35]参见《贺豫松职务侵占案临时搬运工窃取铁路托运物资构成盗窃罪还是职务侵占罪》,载中华人民共和国最高人民法院刑事审判第一、二、三 ...
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