当事人的理论依据有较大缺陷,而且在我国合同法不承认第三人利益合同的法律现实情况下,收货人如果没有货物运输合同当事人地位,其权利义务没有明确来源和 合同法、铁路法和部门规章的规定,承运人均应当通知收货人,这一通知可以视为以托运人和承运人订立的运输合同内容向收货人发出的要约。对此要约,收货人可以选择拒绝或 ...
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运输合同。常见的类型是远洋班轮运输中的服务合同。该合同一般是一次托运货物数量较多的大宗货物运输合同。当前,中美航线80%以上,欧洲航线60-70%都是 雇佣人员和代理人员,赋予其海上规定的责任限额,责任限额比现在的要低。有些法院不承认,则港口经营人就要承担无限责任。新公约出来后,至少形势明朗化了,各国 ...
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相关规定,提单签发、转让后,托运人仍有下列主要义务与权利:、由于托运货物包装不良或提供的有关货物的资料不正确而给承运人造成损失的赔偿责任;、因托运危险货物 对此比较一致的看法是,应具体区别善意保函与非善意保函;在一定条件下,可承认善意保函在托运人与承运人之间的合法有效性。而就实务情况看,可主要从如下几 ...
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时,首先应根据这一规定进行,符合这条规定,实施民事法律行为所设立的保函应承认其效力。而根据保函所出现问题的特点,应当着重审查保函是否符合该条第三项 条都作了类似的规定).保函独立于提单之外,设立保函的主体是托运人和承运人,保函对货物情况的记载当然不能对抗收货人。“汉堡规则”第17条第2款、第3款规定 ...
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在“关于保函是否具有法律效力问题的批复”中规定:“海上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函,对收货人不具有约束力。不论保函如何约定,都 还存在其他许多问题,接受保函放货的比例因此也较以前增多。国际上一般承认由银行出具的NordicForm保函的合法性,该类保函专用于无正本提单提货的场合, ...
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判定海联公司为承运人。英国法院往往会承认提单背面识别条款的效力,但是本案中并不涉及提单背面的识别条款,因此我们在这里不做分析。2.美国法下的承运人 货物运输合同进行签订的一方,就托运人概念做出的规定是,托运人为和承运人就海上货物运输合同进行签订的一方。这种规定会不可避免地导致以下问题的出现:对托运人 ...
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逐渐确立的过程。这个过程在英国法的发展中体现得尤为清楚。?早期英国法不承认提单能赋予其持有人对承运人的直接权利。在1845年Thompsonv.Doming一案中, 货物交与承运人运送时,除非另有约定,以违约诉承运人的权利归属于托运时货物所有权人,或承担海运风险的人。如果实际托运人是按所有人的指示行事 ...
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不服申请再审人民法院是否受理问题的批复》【1999-02-11】 最高人民法院《关于承认和执行外国仲裁裁决收费及审查期限问题的规定》【1998-11-14】 最高 计 算,但需要注意的是除斥期间的规定: 6.4.6.1 因托运货物发生损失的, 应在收到货物之日起的十四日内提出索赔; 6.4.6.2 因 ...
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标的不具有保险利益的,保险合同无效。保险利益的指投保人对保险标的具有法律上承认的利益。释义:履行合同过程中,如果被保险人丧失保险利益,保险合同也失效。海洋 外代代被告上海远洋运输公司签发具名托运人为买方的指示提单。货抵目的港后,由于无人凭正本提单提货,而港口当局不允许豆类货物存放于码头仓库内,只能直接 ...
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涉标的物价值的货币表现,即租金、报酬、运费等并不是租赁物、寄托物、托运物等的市场价格。因此,在这些合同中,当标的物毁损灭失时,既 疑点热点问题研究》,中国人民公安大学出版社1999年版,第324页。 [25] 对于不涉及货物运输,即买方根据合同安排有义务自备运输工具或委托公共承运人到卖方所在地收取货物 ...
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