海商法对电报、电传和传真的书面效力进行了确认，确定了对以该种方式订立的运输合同的保护，但并没有肯定电子提单、电子海运单等电子单证的法律效力。并且 会把提供数据传输系统服务提供者纳入到这个流转模式中，必然会存在与服务提供者的纠纷，目前我国缺少对第三方的法律约束。另外要完善相关法律，对第三方做出明确的界定 ...
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海商法对电报、电传和传真的书面效力进行了确认，确定了对以该种方式订立的运输合同的保护，但并没有肯定电子提单、电子海运单等电子单证的法律效力。并且 会把提供数据传输系统服务提供者纳入到这个流转模式中，必然会存在与服务提供者的纠纷，目前我国缺少对第三方的法律约束。另外要完善相关法律，对第三方做出明确的界定 ...
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海商法对电报、电传和传真的书面效力进行了确认，确定了对以该种方式订立的运输合同的保护，但并没有肯定电子提单、电子海运单等电子单证的法律效力。并且 会把提供数据传输系统服务提供者纳入到这个流转模式中，必然会存在与服务提供者的纠纷，目前我国缺少对第三方的法律约束。另外要完善相关法律，对第三方做出明确的界定 ...
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。 第二十一条 因财产保险合同纠纷提起的诉讼，如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物，可以由运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地人民法院管辖。 登记、股东知情权、公司决议、公司合并、公司分立、公司减资、公司增资等纠纷提起的诉讼，依照民事诉讼法第二十六条规定确定管辖。 第二十三条 债权人申请 ...
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）运输合同在本公约某一当事国内订立，或（c）按照运输合同，起运地或到达地位于本公约某一当事国内。在此种情形下，对于国际公约的适用，有待进一步 不同的适用方式。 调整国家之间海事法律关系的国际公约处理的是国家之间的公法领域的纠纷，国内法院没有管辖权，因此便也谈不上该公约在大陆法院的直接适用性问题。而调整 ...
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金融危机爆发后，最高法院曾于2009年7月下发 《关于当前形势下审理民商事合同纠纷案件若干问题的指导意见》，根据该意见的精神，对当事人以金融危机为由 审理民事案件适用诉讼时效制度若干问题的规定》中得到体现。 我国海商法对海上货物运输合同诉讼时效的规定，对权利人的限制已经过于严格。就时效期间而言，不仅短 ...
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权利的相关规定。可能涉及港口经营人的是第 52 条有关承运人执行指示的规定。设想如下情形：承运人已经完成海上货物运输及港口卸货任务，而港口经营人还没有将货物交付收货人，此时由于产生了贸易合同纠纷，控制方发出指示，要求港口经营人停止交货或变更收货人。面对如此情形 ...
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销售货物后，买方取得货物一般就承担货物灭失的风险。买卖合同的标的指向货物，运输合同的标的指向运输行为。客车售票员将票出卖给乘客，这张车票本身没有实际 认为，王海没有举出自己遭受损失的证明，就不能适用举证责任倒置的产品质量纠纷审理规则，软件公司没有违反公平交易法则，不适用格式条款的严格义务。虚假宣传不是 ...
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。所以，持失效、伪造或涂改的车票进站乘车，未补票前与铁路不存在旅客运输合同关系，不属于事实旅客。 ②车票丢失情况下旅客身份的界定 旅客丢失车票也就是 。 2、建议最高人民法院出台司法解释对非铁路交通事故原因造成的旅客人身损害赔偿纠纷作出统一规定。 3、增加保险份额，实行自愿保险。改变目前强制保险制度的 ...
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综合物流业的经营人。按照最高人民法院关于海事法院收案范围的具体规定，货运代理纠纷案件由各海事法院专门管辖。按照货运代理人作为原告与被告这一不同诉讼地位为 的相对人。根据上述规定，在货运代理人不能举证证明在与承运人订立海上货物运输合同时承运人知晓货运代理人与托运人之间的代理关系的情形下，货运代理人将自己 ...
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