;这即所谓约定赔偿金或违约金,它具有确定性和推定证明力。凡未经当事人双方协议估价,而由当事人一方请求和法院判决的赔偿为非约定赔偿金,它在法院判决前 原合同[23].强制履行责任通常适用于涉及土地的合同,证券持有合同,以及某些特定物货物买卖合同。根据司法实践,在下述情况下不适用强制履行责任方式,(1) ...
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、商业代理人、店员、佣金代理人、商业经纪人、小经纪人、保险代理人、运输代理人、内陆承运人和海上货物承运人。[5]而没有采纳区别论的大陆法系民法典则没有列举如此 的民商立法也采取这一立法态度。但最高人民法院在《关于如何确定委托贷款协议纠纷诉讼主体资格的批复》中指出:“在履行委托贷款过程中,由于借款人不 ...
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专用货运通道建设方案获批。全年全市货运量53566.39万吨。其中,铁路11123.81万吨,水运9133.99万吨,公路32261.07万吨。货物周转量2370.73亿吨公里。其中,铁路284.52亿吨公里,水运1442.01亿吨公里,公路640.12亿吨公里。全年客运量1.16亿人次,旅客周转量 ...
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,直到保险单载明的目的地收货人最后的仓库后保险责任终止。②在合同履行过程中,买方负责租船运输货物,卖方应在合同约定的装运港和规定的期限内,将货物装 遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由投保人支付保险费的协议。 2.规定海上保险利益法律原则。保险利益是世界各国保险法所确立的一项法律 ...
//www.110.com/ziliao/article-821594.html -
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,直到保险单载明的目的地收货人最后的仓库后保险责任终止。②在合同履行过程中,买方负责租船运输货物,卖方应在合同约定的装运港和规定的期限内,将货物装 遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由投保人支付保险费的协议。 2.规定海上保险利益法律原则。保险利益是世界各国保险法所确立的一项法律 ...
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,直到保险单载明的目的地收货人最后的仓库后保险责任终止。②在合同履行过程中,买方负责租船运输货物,卖方应在合同约定的装运港和规定的期限内,将货物装 遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由投保人支付保险费的协议。 2.规定海上保险利益法律原则。保险利益是世界各国保险法所确立的一项法律 ...
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,直到保险单载明的目的地收货人最后的仓库后保险责任终止。②在合同履行过程中,买方负责租船运输货物,卖方应在合同约定的装运港和规定的期限内,将货物装 遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由投保人支付保险费的协议。 2.规定海上保险利益法律原则。保险利益是世界各国保险法所确立的一项法律 ...
//www.110.com/ziliao/article-775444.html -
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,直到保险单载明的目的地收货人最后的仓库后保险责任终止。②在合同履行过程中,买方负责租船运输货物,卖方应在合同约定的装运港和规定的期限内,将货物装 遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由投保人支付保险费的协议。 2.规定海上保险利益法律原则。保险利益是世界各国保险法所确立的一项法律 ...
//www.110.com/ziliao/article-749512.html -
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约定管辖时,在不违反法院级别管辖和专属管辖的情况下可以在书面合同中协议选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地人民法院 保险标的物所在地人民法院管辖。如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物,由被告住所地或者运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地的人民法院管辖。 2、因 ...
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的协议。类似判例在英美法中比较常见,比如,两个商业公司对货物供应达成协议但同时明确表示并非法律合同,而仅仅靠彼此的商业信誉来约束。法院鉴于当事人 一点汽油费与获取报酬的有偿服务有本质区别,[59]对有偿性判断具有决定性意义的是对于运输是否建立起了经济的利益[60]。当然对有偿性也不能仅从字面做机械理解 ...
//www.110.com/ziliao/article-483249.html -
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