优先权则参考1926年、1967年《海事优先权及抵押权统一规定国际公约》;在海上旅客运送方面,主要参考了《1961年布鲁塞尔旅客运送统一规定国际公约》《1967 重心,以海上货物运输为中心,延伸出海商法相关的辅助制度,包括承运人责任限制、海事优先权、船舶拖带、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海上保险等, ...
//www.110.com/ziliao/article-846461.html -
了解详情
损失向托运人蝉联深圳分公司提出集装箱超期使用费的赔偿请求。依照《最高人民法院关于承运人就海上货物运输向托运人、收货人或提单持有人要求赔偿的请求权时效期间的批复》的 的低迷,导致了大量海事纠纷的产生,纠纷类型从传统的货损纠纷、海上保险纠纷等向上下游链条蔓延。其中的集装箱超期使用费纠纷近年来在海事案件中所 ...
//www.110.com/ziliao/article-660424.html -
了解详情
、有关船舶碰撞的请求权、有关海难救助的请求权、有关海上保险合同向保险人求偿的请求权,时效期间均为二年;就海上货物运输向承运人求偿的请求权、有关海上拖 旨在通过赋予票据突出的外观功能从而达到有利票据流通、保护交易安全的目的。 严格责任主义指商法中对交易当事人(尤其是处于优势地位的一方当事人)的义务和责任 ...
//www.110.com/ziliao/article-287443.html -
了解详情
依提单针对承运人的诉权;而提单的转让根据《海商法》79第(二) 规定:指示提单:经过记名背书或空白背书转让。同时,第229条规定:海上货物运输保险合同可以 被上诉人在形式上的持有,造成了上诉人对被上诉人因无提单放货本应负有责任的起诉权的丧失。 (c) 最高人民法院(1997)交提字第5号民事裁定书认为 ...
//www.110.com/ziliao/article-140112.html -
了解详情
、有关船舶碰撞的请求权、有关海难救助的请求权、有关海上保险合同向保险人求偿的请求权,时效期间均为二年;就海上货物运输向承运人求偿的请求权、有关海上拖 更为精确、缜密的经济、技术知识和思维。例如,我国《公司法》中关于有限责任公司和股份有限公司法定注册资本、出资种类及其作价评估、股东大会与董事会的议事方式 ...
//www.110.com/ziliao/article-16873.html -
了解详情
案中推翻了Indussa 案判例。最高法院认为外国仲裁条款并没有减轻《海上货运法》中承运人责任。法院提出,减轻承运人责任与增加诉讼成本是不同的概念。《 排他性管辖权,约定适用英国法律,并约定了承运人责任限额。该限额低于《海牙- 维斯比规则》中规定的最低限额。在卸货港卸载货物时,发生货损。 英国上议院 ...
//www.110.com/ziliao/article-132544.html -
了解详情
。 从提单的雏形产生开始,提单就在整肃国际航运秩序方面发挥着重要作用。 从事国际海上货物运输,无疑会涉及两个或两个以上国家的不同法律规定和习惯作法,产生 ,在海事或海损纠纷案中,如果承托双方间有保函的话,承运人要负担全部损失的赔偿,丧失法律规定的承运人责任限制权。这种制裁可谓极其严厉,船东保赔协会(P ...
//www.110.com/ziliao/article-19560.html -
了解详情
月22日,C轮大副发表共同海损声明。因货物在运输过程中发生货损,作为货物保险人的E公司在支付A公司货物保险理赔款后,于2009年1月22日代位 作为提单持有人,依法依理也应允许其依据提单所证明的海上货物运输法律关系来主张权利。 3.从是否加重实际承运人责任角度看。允许航次租船合同的承租人依据提单所证明 ...
//www.110.com/ziliao/article-323000.html -
了解详情
,新法已经规定,如果运输合同要求同时途经内河与海路的不许转船的货物运输,只要提单已签发或者海上经过的路程较内河更长,那么海商法就得适用。 2.日用品的 有义务就有关事项对委托人提供建议,比如,行政性的要求,保险事项和可能增加承运人责任的事项。但是,如果货物的灭失和损坏归因于特殊的危险,例如托运人自己的 ...
//www.110.com/ziliao/article-139963.html -
了解详情
。《海商法》中涉及的合同类型不仅仅只有常见的海上货物运输合同、船舶租用合同,还包括拖航合同、救助合同、海上保险合同等类型,是否全部都可以适用海事强制令 主要表现为时间成本的不断扩大。比如,航行于国际航线的班轮运输,不及时申请承运人在指定港口卸货,收货人将面临无处寻货的困境;采用信用证结算的国际贸易,不 ...
//www.110.com/ziliao/article-922151.html -
了解详情