中对该适用事项即政策信贷[16]做了明确。尽管规范中有向企业、个人集资建设公路的美好愿景,但实践中,多由于计划经济体制的影响,私主体融资极为 经营性公路经营者给予补偿是应当的。 另外,值得一提的是,按照交通部部门规章《经营性收费公路管理办法》(征求意见稿)[19]当初拟定的内容来看,第二十条规定,除本 ...
//www.110.com/ziliao/article-466806.html -
了解详情
价值评估,且所担保的债权不得超出抵押物的价值。就新建设公路项目而言,根据规定只能以建设后的公路申请收费,并经省级人民政府批准后才可以收取车辆通行费。 收费经营阶段,即以收费权进行质押担保,也就是说,贷款银行可以在主合同中约定由公路收费权质押担保替换前一阶段的财产、资信担保。这样一来,就解决了前后阶段的 ...
//www.110.com/ziliao/article-143969.html -
了解详情
的规定发行股票、公司债券筹集资金。 依照本法规定出让公路收费权的收入必须用于公路建设。 向企业和个人集资建设公路,必须根据需要与可能,坚持自愿原则,不得强行 按照国家有关规定进行验收;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。 建成的公路,应当按照国务院交通主管部门的规定设置明显的标志、标线。 第三十四 ...
//www.110.com/ziliao/article-355727.html -
了解详情
通行费。 第五十九条 符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路,可以依法收取车辆通行费: (一)由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款 但最长不得超过国务院规定的年限。 国内外经济组织投资建设公路,必须按照国家有关规定办理审批手续;公路建成后,由投资者收费经营。收费经营期限按照收回投资 ...
//www.110.com/ziliao/article-355730.html -
了解详情
燃油时,应当按照国家有关规定缴纳燃油附加费。征收燃油附加费的,不得再征收公路养路费。具体实施办法和步骤由国务院规定。 燃油附加费征收办法施行前,仍实现 但最长不得超过国务院规定的年限。 国内外经济组织投资建设公路,必须按照国家有关规定办理审批手续;公路建成后,由投资者收费经营。收费经营期限按照收回投资 ...
//www.110.com/ziliao/article-538280.html -
了解详情
衡昆等国道主干线,阿荣旗-北海、兰州-磨憨等西部开发省际公路通道在内的快速公路网骨架。珠江三角洲地区高速公路里程达到1505公里,基本形成了以 珠江三角洲区域交通一体化进程。 (四)稳定政府资金渠道,建立多渠道投融资机制 稳定公路建设的政府资金来源渠道,确保车购税、养路费、客货运输附加费等各项税费专项 ...
//www.110.com/ziliao/article-476430.html -
了解详情
由1995年的3105公里增加到2004年的3750公里。到2004年底,中部地区公路客运站超过2500个,货运站超过250个;港口泊位近6300个。营运性载货和 、可持续发展。一是加强与中央各部门的协调和沟通,加快中部地区公路水路建设项目前期工作进程。二是指导中部六省交通主管部门建立交通发展合作机制 ...
//www.110.com/ziliao/article-476429.html -
了解详情
,促进科学发展。牢固树立并继续贯彻更好地为公众服务的价值观念,和公路建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展的发展理念,努力 管理的收费结算体系。力争到2015年,全国基本实现省内高速公路联网收费,收费公路非现金支付使用率达到40%。32.继续落实鲜活农产品运输绿色通道政策。确保鲜活农产品运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-371612.html -
了解详情
运输枢纽,是长江三角洲交通一体化工作的重点和突破口,也是建立和完善现代化公路水路交通体系的重要组成部分。按照辐射范围大小,长江三角洲综合运输枢纽分为国家级综合 能力。完成长江口航道治理三期工程,达到12.5米的水深。(二)公路优先建设区域内国家高速公路和都市圈中的国家高速公路辅助线以及南京至徐州方向、 ...
//www.110.com/ziliao/article-371610.html -
了解详情
人,旅客周转量1129亿人公里,货运量17.8亿吨,货物周转量4053亿吨公里,其中公路水路运输共承担了82%的客运量、41%的旅客周转量、76%的货运量和40%的 外部发展环境有待改善由于经济欠发达,东北三省特别是黑龙江和吉林两省公路建设资金长期匮乏,加之地处我国边陲,市场发育不完善,过境交通较少, ...
//www.110.com/ziliao/article-371609.html -
了解详情