日,林先生花11.9万元买了一辆马自达323轿车。7天后发生三车追尾,马自达挤在中间,除车体受损外,大梁也压弯了。交警认定最后一辆车负 规定,但车辆发生碰撞造成的贬值,是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则,车主应该获得赔偿。 那么,车主如何来索赔折旧费? 律师说,事故发生后,车主应立即报警并通知 ...
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5日，林先生花11.9万元买了一辆马自达323轿车。7天后发生三车追尾，马自达挤在中间，除车体受损外，大梁也压弯了。交警认定最后一辆车负 。 林先生心疼新车，想问问除了修理费外，还能不能要求赔偿因这次事故造成的新车折旧费。 律师说法： 虽然目前的法律对此还没有明确的规定，但车辆发生碰撞造成的贬值，是不 ...
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条款而成文化，这为司法审查提供了便利。当前亟待解决的问题是，如何设置完善的司法技术对已被打入冷宫的保险惯例进行审查以正本清源，使各方当事人对保险惯例形成最大 车辆发生部分损失，无论车辆新旧，其维修配件价格和维修工时费等与新车无异，危险集合的赔偿支出不会因为车辆新旧而有所差异；若投保车辆发生全部损失，则 ...
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，对系争条款存在两种解释，而保险人在保险合同订立时未就相关免责条款如何理解对被保险人进行针对性的说明，故应选择不利于保险公司的解释，检验指向的是 及被保险人的合理期待。故应认定被保险车辆在事故发生前不存在安全隐患，保险公司应承担相应赔偿责任。 3.从年检新政来看，非营运新车六年内免于安全技术检验。 ...
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，也可以说没有证据证实履行告知义务，所以法院给予进行撤销的判决。而双倍赔偿来源于《消费者权益保护法》，《消费者权益保护法》适用的主体是，一方是为了生活消费 规定。再有，对二手车影响最大的因素仍然是价格，但是影响价格的因素很多，新车车辆颜色以及市场的行情等等，没法用量去进行衡量。因此对二手车影响也是有限 ...
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